Detalye ng teknolohiya
Pagganap ng Produkto at Teknolohiya
Prinsipyo ng pagtatrabaho
Regulasyon at suporta ng presyon ng hangin: Ang air spring shock absorber na ito ay pumupuno sa airbag ng goma na may naka -compress na hangin sa pamamagitan ng sistema ng suspensyon ng hangin ng sasakyan upang makamit ang mga function ng suporta at shock pagsipsip para sa sasakyan. Ang sistema ng suspensyon ng hangin ay awtomatikong ayusin ang presyon ng hangin sa airbag ayon sa kondisyon ng pag -load ng sasakyan at pagmamaneho sa kondisyon ng kalsada. Kapag tumataas ang pag -load ng sasakyan, tataas ng system ang air pressure ng airbag upang gawing mas mahirap ang shock absorber, sa gayon ay nagbibigay ng sapat na puwersa ng suporta upang maiwasan ang labis na paglubog ng katawan ng sasakyan; Sa kabilang banda, kapag nabawasan ang pag -load, ibinaba ang presyon ng hangin at ang shock absorber ay nagiging mas malambot upang matiyak ang ginhawa ng sasakyan.
Shock pagsipsip at buffering: Sa panahon ng pagmamaneho ng sasakyan, kapag nakatagpo ng hindi pantay na mga ibabaw ng kalsada o potholes, ang mga gulong ay bubuo ng mga up-and-down na mga panginginig. Sa oras na ito, ang goma airbag ng air spring shock absorber ay sumasailalim sa nababanat na pagpapapangit sa ilalim ng pagkilos ng presyon ng hangin, sumipsip at mag -imbak ng enerhiya ng panginginig ng boses, at i -convert ito sa enerhiya ng init at mawala ito, sa gayon ay epektibong binabawasan ang panginginig ng sasakyan at pag -jolting. Kasabay nito, ang panloob na coil ay bubuo din ng nababanat na pagpapapangit sa panahon ng proseso ng panginginig ng boses at magtrabaho sa koordinasyon sa airbag ng goma upang higit na mapahusay ang epekto ng pagsipsip ng shock, na ginagawang mas maayos ang sasakyan at pagpapabuti ng kaginhawaan sa pagmamaneho at paghawak ng katatagan.
.png)
