Detalye ng Teknolohiya
Pagganap ng produkto at teknolohiya
Disenyo ng Istraktura
Single-tube na Istraktura: Pag-ampon ng isang solong-tube na disenyo. Kung ikukumpara sa tradisyunal na double-tube shock absorbers, ang single-tube shock absorbers ay may mas compact na istraktura at maaaring gumamit ng espasyo nang mas epektibo. Nagbibigay ang mga ito ng mas mahusay na kakayahang umangkop sa loob ng limitadong espasyo sa pag-install ng mga suspensyon ng truck cab. Ang solong tubo ay naglalaman ng mga pangunahing bahagi tulad ng mga piston, piston rod, hydraulic oil, at gas, na bumubuo ng medyo independiyente at mahusay na shock absorption system.
Mataas na Lakas na Materyales: Ang silindro ng shock absorber ay kadalasang gawa sa high-strength steel, na may mahusay na compression resistance at fatigue resistance. Maaari itong makatiis sa malaking puwersa ng epekto na nabuo ng mga trak habang nagmamaneho at matiyak na ang shock absorber ay hindi magde-deform o masira sa pangmatagalang paggamit. Ang mga piston at piston rod ay gawa sa mga materyales na lumalaban sa pagsusuot. Pagkatapos ng pinong pagproseso at paggamot sa ibabaw, tinitiyak nila ang sealing at kinis sa panahon ng high-speed reciprocating motion, na binabawasan ang pagkawala ng enerhiya at pagkasira.
Sistema ng pagbubuklod: Nilagyan ng high-performance sealing elements tulad ng mga oil seal at dust seal. Ang mga elementong ito ng sealing ay gawa sa mga espesyal na materyales na goma at may magandang oil resistance, wear resistance, at temperature resistance. Mabisa nilang mapipigilan ang hydraulic oil leakage, mapanatili ang matatag na presyon sa loob ng shock absorber, at matiyak ang normal na operasyon ng shock absorber. Kasabay nito, ang mahusay na pagganap ng sealing ay maaari ring maiwasan ang mga panlabas na impurities tulad ng alikabok at kahalumigmigan mula sa pagpasok sa loob ng shock absorber at pahabain ang buhay ng serbisyo ng shock absorber.