Detalye ng Teknolohiya
Pagganap ng produkto at teknolohiya
Prinsipyo ng gas spring: Kapag ang sasakyan ay nakatagpo ng mga bump o hindi pantay na ibabaw ng kalsada habang nagmamaneho, ang pataas-pababang paggalaw ng mga gulong ay ipinapadala sa shock absorber, na nagiging sanhi ng pag-compress ng airbag. Matapos mai-compress ang gas sa airbag, tumataas ang presyon at nabuo ang isang nababanat na puwersa na kabaligtaran sa direksyon ng panlabas na puwersa, sa gayon ay binabawasan ang panginginig ng boses ng sasakyan. Ang mga katangian ng gas spring na ito ay nagbibigay-daan sa shock absorber na awtomatikong ayusin ang higpit ayon sa karga ng sasakyan at mga kondisyon ng kalsada, na nagbibigay ng mas komportableng karanasan sa pagmamaneho.
Prinsipyo ng pagsasaayos ng pamamasa: Bilang karagdagan sa pag-andar ng gas spring, ang shock absorber ay karaniwang nilagyan ng isang damping device sa loob. Inaayos ng damping device ang puwersa ng damping ng shock absorber sa pamamagitan ng pagkontrol sa bilis ng daloy ng langis o gas sa loob ng shock absorber. Sa pagmamaneho ng sasakyan, kapag ang piston ng shock absorber ay gumagalaw pataas at pababa, pipilitin nitong dumaan ang langis o gas sa mga damping hole o valves. Sa pamamagitan ng pagsasaayos sa laki at hugis ng mga butas o balbula ng pamamasa na ito, maaaring mabago ang resistensya ng daloy ng langis o gas, sa gayon ay napagtatanto ang pagsasaayos ng puwersa ng pamamasa ng shock absorber. Mabisa nitong pigilan ang panginginig ng boses at pag-alog ng sasakyan at pagbutihin ang katatagan ng pagmamaneho at pagganap ng paghawak ng sasakyan.