Detalye ng teknolohiya
Pagganap ng Produkto at Teknolohiya
Prinsipyo ng Gas Spring: Kapag ang sasakyan ay nakatagpo ng mga paga o hindi pantay na ibabaw ng kalsada sa panahon ng pagmamaneho, ang up-and-down na paggalaw ng mga gulong ay ipinadala sa shock absorber, na nagiging sanhi ng pag-compress ng airbag. Matapos ma -compress ang gas sa airbag, tumataas ang presyon at isang nababanat na puwersa sa tapat ng direksyon ng panlabas na puwersa ay nabuo, sa gayon binabawasan ang panginginig ng boses ng sasakyan. Ang mga katangian ng gas spring na ito ay nagbibigay -daan sa shock absorber na awtomatikong ayusin ang higpit ayon sa pag -load ng sasakyan at mga kondisyon ng kalsada, na nagbibigay ng isang mas komportableng karanasan sa pagmamaneho.
Prinsipyo ng pagsasaayos ng damping: Bilang karagdagan sa pag -andar ng gas spring, ang shock absorber ay karaniwang nilagyan ng isang aparato ng damping sa loob. Ang aparato ng damping ay nag -aayos ng damping force ng shock absorber sa pamamagitan ng pagkontrol sa bilis ng daloy ng langis o gas sa loob ng shock absorber. Sa panahon ng pagmamaneho ng sasakyan, kapag ang piston ng shock absorber ay gumagalaw pataas at pababa, pipilitin nito ang langis o gas na dumaan sa mga butas o balbula. Sa pamamagitan ng pag -aayos ng laki at hugis ng mga damping hole o balbula na ito, ang daloy ng paglaban ng langis o gas ay maaaring mabago, sa gayon napagtanto ang pagsasaayos ng damping force ng shock absorber. Maaari itong epektibong pigilan ang panginginig ng boses at pag -ilog ng sasakyan at pagbutihin ang katatagan ng pagmamaneho at paghawak ng pagganap ng sasakyan.