Para sa Man Shock Absorbers at Cab Suspension 81417226068 81417226085 81417226086 81417226087

Ang mga benchmark shock absorbers at mga bahagi ng suspensyon ng taksi ay karaniwang nagpatibay ng isang istraktura na pinagsasama ang maraming mga materyales tulad ng metal at goma. Ang bahagi ng metal ay pangunahing bumubuo ng mga bahagi ng frame at koneksyon, na nagbibigay ng lakas at katatagan para sa buong sistema ng suspensyon. Halimbawa, ang mga sangkap ng metal sa bahagi ng koneksyon ay karaniwang mataas na lakas na haluang metal na bakal, na ginawa sa pamamagitan ng pag-alis o katumpakan na mga proseso ng paghahagis upang matiyak ang sapat na kapasidad na may dala ng pag-load.
Ang mga bahagi ng goma ay ginagamit para sa pagsipsip ng buffering at shock. Halimbawa, sa mga buffer pad ng mga sumisipsip ng shock at ang mga nababanat na elemento ng mga suspensyon, ang pagpili ng mga materyales sa goma ay napakahalaga. Ito ay karaniwang isang pagbabalangkas ng goma na may mataas na pagkalastiko, paglaban sa pagsusuot, at pagtutol ng pagtanda, na may kakayahang may paulit -ulit na paulit -ulit na compression at lumalawak sa panahon ng pagmamaneho ng sasakyan
Ang kanilang disenyo ng koneksyon ay upang tumpak na magkasya sa kaukulang mga modelo ng sasakyan. Ang bahagi ng interface ay nagpatibay ng mga pamantayang laki at hugis, na malapit na tumutugma sa mga punto ng pag -install ng chassis at taksi ng sasakyan. Halimbawa, ginagamit ang koneksyon ng bolt, at ang katumpakan ng posisyon ng mga butas ng bolt ay umabot sa antas ng milimetro upang matiyak ang katatagan at katatagan ng pag -install. Kasabay nito, ang ilang mga bahagi ng koneksyon ay maaari ring nilagyan ng mga aparato na anti-loosening, tulad ng mga tagapaghugas ng tagsibol o naylon nuts, upang maiwasan ang pag-loosening ng bolt sa panahon ng panginginig ng sasakyan.