Detalye ng Teknolohiya
Pagganap ng produkto at teknolohiya
Mga katangian ng istruktura
Shock absorber na katawan: Karaniwang gawa sa mataas na lakas ng mga metal na materyales tulad ng mataas na kalidad na bakal o aluminyo na haluang metal upang matiyak ang sapat na lakas at tibay upang mapaglabanan ang iba't ibang pwersa habang nagmamaneho ng sasakyan. Ang loob nito ay naglalaman ng mga pangunahing bahagi tulad ng gumaganang silindro, piston, at piston rod. Ang panloob na dingding ng gumaganang silindro ay pinoproseso upang matiyak ang maayos na paggalaw ng piston sa loob nito at mabawasan ang panganib ng pagkasira at pagtagas. Ang piston ay nilagyan ng isang tiyak na dinisenyo na sistema ng balbula para sa pagkontrol sa daloy ng langis upang ayusin ang lakas ng pamamasa ng shock absorber.
Bahagi ng tagsibol: Ang spring ay karaniwang isang helical spring na gawa sa espesyal na spring steel at may magandang elasticity at fatigue resistance. Ang mga parameter tulad ng diameter nito, bilang ng mga pagliko, at pitch ay tumpak na kinakalkula at idinisenyo upang magbigay ng naaangkop na elastic coefficient at kapasidad na nagdadala ng load upang matugunan ang mga kinakailangan sa suporta ng sasakyan sa ilalim ng iba't ibang mga karga at kondisyon sa pagmamaneho. Ang dalawang dulo ng spring ay karaniwang espesyal na ginagamot, tulad ng paggiling at chamfering, upang mas mahusay na makipagtulungan sa shock absorber at mounting seat upang matiyak ang katatagan at pare-parehong paghahatid ng puwersa sa panahon ng pag-install.
Pag-mount ng upuan at mga konektor: Ang mounting seat ay isang mahalagang bahagi para sa pagkonekta ng shock absorber sa frame ng sasakyan at taksi. Karaniwang gawa sa cast steel o high-strength na aluminyo na haluang metal, mayroon itong sapat na lakas at katigasan upang madala at magpadala ng mga puwersa. Ang mounting seat ay binibigyan ng tumpak na mounting hole at locating pin. Ang shock absorber ay matatag na naka-install sa sasakyan sa pamamagitan ng mga konektor tulad ng mga bolts upang matiyak ang katatagan at pagiging maaasahan ng shock absorber sa panahon ng operasyon. Kasabay nito, upang mabawasan ang paghahatid ng panginginig ng boses at ingay, ang mga rubber bushing o gasket at iba pang bahagi ng buffer ay maaaring gamitan sa pagitan ng mounting seat at ng sasakyan.