Detalye ng Teknolohiya
Pagganap ng produkto at teknolohiya
Cylindrical shock absorber: Kapag ang sasakyan ay nakatagpo ng mga bump habang nagmamaneho, ang vibration na nabuo ng mga gulong ay ipinapadala sa shock absorber sa pamamagitan ng suspension system. Ang piston rod ng shock absorber ay gumagalaw paitaas, at ang langis sa itaas ng piston ay pumapasok sa silid sa ibaba ng piston sa pamamagitan ng flow valve. Kasabay nito, bubukas ang balbula ng compression, at ang bahagi ng langis ay dumadaloy sa silindro ng imbakan ng langis. Kapag ang piston rod ay gumagalaw pababa, ang langis sa ibaba ng piston ay babalik sa chamber sa itaas ng piston sa pamamagitan ng extension valve. Ang balbula ng kompensasyon ay responsable para sa muling pagdadagdag ng langis upang mapanatili ang balanse ng langis sa shock absorber. Sa pamamagitan ng daloy ng langis na ito at ang kontrol ng mga balbula, ang shock absorber ay nagko-convert ng vibration energy ng sasakyan sa init na enerhiya at pinapawi ito, at sa gayon ay naabot ang layunin ng shock absorption.
Airbag shock absorber: Habang nagmamaneho ng sasakyan, awtomatikong inaayos ng airbag shock absorber ang presyon ng hangin sa airbag ayon sa mga kondisyon ng kalsada at karga ng sasakyan. Kapag ang sasakyan ay dumaan sa isang nakataas na ibabaw ng kalsada, ang airbag ay na-compress, ang presyon ng gas ay tumataas, at ang shock absorber ay bumubuo ng pataas na sumusuportang puwersa upang pabagalin ang epekto ng sasakyan. Kapag dumaan ang sasakyan sa lumubog na ibabaw ng kalsada, babalik ang airbag sa orihinal nitong estado sa ilalim ng sarili nitong elasticity, bumababa ang presyon ng gas, at ang shock absorber ay nagbibigay ng pababang puwersa ng paghila upang mapanatili ang katatagan ng sasakyan.