Detalye ng teknolohiya
Pagganap ng Produkto at Teknolohiya
Pangunahing prinsipyo
Ang air suspension shock absorber ay pangunahing inaayos ang dami ng hangin at presyon ng air shock absorber sa pamamagitan ng isang air pump, sa gayon binabago ang tigas at nababanat na koepisyent ng air shock absorber. Ang suspensyon ng axle axle ng IVECO ay maaaring ayusin ang stroke at haba ng air shock absorber sa pamamagitan ng pag -aayos ng dami ng air pumped in, sa gayon napagtanto ang pagtaas o pagbaba ng tsasis.
Disenyo ng istraktura
Shell Material: Karaniwan na gawa sa mga mataas na lakas na metal na materyales tulad ng de-kalidad na bakal o aluminyo haluang metal upang matiyak na ang shock absorber ay may sapat na lakas at tibay kapag may natitirang iba't ibang mga stress sa panahon ng pagmamaneho ng sasakyan. Kasabay nito, binabawasan nito ang timbang at pinapabuti ang ekonomiya ng gasolina ng sasakyan.
Sistema ng pagbubuklod: Nilagyan ng mga elemento ng sealing ng mataas na pagganap upang epektibong maiwasan ang pagtagas ng hangin at matiyak ang matatag na presyon ng hangin sa loob ng shock absorber, kaya tinitiyak ang pagkakapare-pareho at pagiging maaasahan ng epekto ng pagsipsip ng shock. Kasama sa mga karaniwang materyales sa sealing ang espesyal na goma at polyurethane, atbp, na may mahusay na paglaban sa pagsusuot, paglaban sa kaagnasan at pagganap ng sealing.
Piston at Piston Rod: Ang piston ay gumagalaw sa silid ng hangin sa loob ng shock absorber at konektado sa sistema ng suspensyon ng sasakyan sa pamamagitan ng piston rod. Ang piston at piston rod ay karaniwang gawa ng mga proseso ng machining ng katumpakan, at ang ibabaw ay espesyal na ginagamot upang mapabuti ang katigasan at kinis, mabawasan ang alitan at pagsusuot, at matiyak ang maayos at matatag na paggalaw ng piston sa silid ng hangin, pagpapabuti ng bilis ng tugon at ginhawa ng shock absorber.