Detalye ng Teknolohiya
Pagganap ng produkto at teknolohiya
Pangunahing prinsipyo
Pangunahing inaayos ng air suspension shock absorber ang air volume at pressure ng air shock absorber sa pamamagitan ng air pump, at sa gayon ay binabago ang tigas at elastic coefficient ng air shock absorber. Ang Iveco rear axle air suspension ay maaaring ayusin ang stroke at haba ng air shock absorber sa pamamagitan ng pagsasaayos ng dami ng hangin na nabomba, sa gayon ay napagtatanto ang pagtaas o pagbaba ng chassis.
Disenyo ng Istraktura
Materyal ng Shell: Karaniwang gawa sa mga materyales na metal na may mataas na lakas tulad ng mataas na kalidad na bakal o aluminyo na haluang metal upang matiyak na ang shock absorber ay may sapat na lakas at tibay kapag lumalaban sa iba't ibang stress habang nagmamaneho ng sasakyan. Kasabay nito, binabawasan nito ang timbang at pinapabuti ang ekonomiya ng gasolina ng sasakyan.
Sealing System: Nilagyan ng mga elemento ng sealing na may mataas na pagganap upang epektibong maiwasan ang pagtagas ng hangin at matiyak ang matatag na presyon ng hangin sa loob ng shock absorber, kaya tinitiyak ang pagkakapare-pareho at pagiging maaasahan ng epekto ng shock absorption. Kasama sa mga karaniwang materyales sa sealing ang espesyal na goma at polyurethane, atbp., na may mahusay na wear resistance, corrosion resistance at sealing performance.
Piston at Piston Rod: Ang piston ay gumagalaw sa air chamber sa loob ng shock absorber at konektado sa suspension system ng sasakyan sa pamamagitan ng piston rod. Ang piston at piston rod ay karaniwang ginagawa ng mga proseso ng precision machining, at ang ibabaw ay espesyal na ginagamot upang mapabuti ang katigasan at kinis ng ibabaw nito, bawasan ang alitan at pagkasira, at matiyak ang makinis at matatag na paggalaw ng piston sa silid ng hangin, pagpapabuti ng bilis ng pagtugon at ginhawa ng shock absorber.
.png)
.png)
