เทคโนโลยีรายละเอียด
ประสิทธิภาพและเทคโนโลยีของผลิตภัณฑ์
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ
ความสามารถในการแบก: ตามแบบจำลองที่แตกต่างกันและสถานการณ์แอปพลิเคชันมันมีช่วงความจุแบริ่งที่สอดคล้องกัน โดยทั่วไปแล้วเครื่องดูดซับแรงกระแทกของฤดูใบไม้ผลิอากาศที่เหมาะสำหรับรุ่น Scania ข้างต้นสามารถทนต่อโหลดแนวตั้งขนาดใหญ่เพื่อตอบสนองความต้องการการสนับสนุนของรถบรรทุกภายใต้โหลดเต็มและสภาพถนนที่แตกต่างกัน โดยปกติความสามารถในการรับแบริ่งมีตั้งแต่หลายตันถึงหลายสิบตัน
ลักษณะความแข็ง: มีลักษณะความแข็งที่เหมาะสมนั่นคือมันสามารถให้แรงสนับสนุนยืดหยุ่นแบบก้าวหน้าภายในช่วงการบีบอัดที่แตกต่างกัน ในขั้นตอนการบีบอัดเริ่มต้นความแข็งมีขนาดเล็กซึ่งสามารถให้ความสะดวกสบายที่ดีขึ้น เมื่อจังหวะการบีบอัดเพิ่มขึ้นความแข็งจะค่อยๆเพิ่มขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าความเสถียรและความปลอดภัยของยานพาหนะภายใต้สภาพการทำงานที่รุนแรง เส้นโค้งลักษณะความแข็งของมันสามารถปรับแต่งและปรับตามความต้องการของยานพาหนะเฉพาะและการออกแบบระบบช่วงล่าง
ค่าสัมประสิทธิ์การทำให้หมาด ๆ : ค่าสัมประสิทธิ์การทำให้หมาดเป็นหนึ่งในพารามิเตอร์ที่สำคัญในการวัดผลการดูดซับแรงกระแทกของโช้คอัพ ค่าสัมประสิทธิ์การทำให้หมาด ๆ ของโช้คอัพสปริงชนิดนี้ได้รับการออกแบบอย่างระมัดระวังและปรับให้เหมาะสมเพื่อให้แรงหน่วงที่เหมาะสมที่ความถี่การสั่นสะเทือนและแอมพลิจูดที่แตกต่างกันช่วยยับยั้งการสั่นสะเทือนและการสั่นของยานพาหนะได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วงค่าของค่าสัมประสิทธิ์การทำให้หมาด ๆ โดยทั่วไปจะถูกกำหนดอย่างครอบคลุมตามปัจจัยต่าง ๆ เช่นประเภทยานพาหนะน้ำหนักความเร็วในการขับขี่และสภาพถนน
ช่วงแรงดันในการทำงาน: สปริงอากาศจะต้องเต็มไปด้วยก๊าซที่ความดันบางอย่างในการทำงานตามปกติ ช่วงความดันในการทำงานมักจะอยู่ระหว่างหลายชั้นบรรยากาศและบรรยากาศโหล ภายในช่วงความดันนี้สปริงอากาศสามารถรักษาประสิทธิภาพและเสถียรภาพที่ยืดหยุ่นได้ดีเพื่อให้แน่ใจว่าเอฟเฟกต์การดูดซับแรงกระแทกและความสามารถในการรับแบริ่ง ในเวลาเดียวกันเพื่อให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัยและความน่าเชื่อถืออุปกรณ์ป้องกันความดันที่สอดคล้องกันยังได้รับการติดตั้งเพื่อป้องกันแรงดันมากเกินไปหรือต่ำเกินไปจากการก่อให้เกิดความเสียหายต่อสปริงอากาศ
.png)
(1).png)
.png)
 (1)(1).png)
.png)
 (1).png)