อากาศสปริงคุณภาพสูงสำหรับ Renault Trucks 5010130413 5010130608

การเลือกวัสดุ
วัสดุยาง: ถุงลมนิรภัยและแมวน้ำมักจะใช้วัสดุยางที่มีประสิทธิภาพสูงเช่นสูตรผสมของยางธรรมชาติและยางสังเคราะห์ มันมีความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าที่ยอดเยี่ยมความต้านทานต่อริ้วรอยและความต้านทานการกัดกร่อนและสามารถรักษาประสิทธิภาพที่ดีภายใต้สภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน
ส่วนประกอบโลหะ: ส่วนประกอบโลหะเช่นลูกสูบและกระบอกสูบส่วนใหญ่ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมหรือเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง หลังจากการรักษาพื้นผิวพิเศษเช่นอะโนไดซ์และการชุบสังกะสีความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานการกัดกร่อนของส่วนประกอบจะได้รับการปรับปรุงและอายุการใช้งานของการดูดซับแรงกระแทกนั้นยืดเยื้อ
หลักการทำงาน
หลักการดูดซับแรงกระแทก: เมื่อยานพาหนะพบถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อระหว่างการขับรถรถแท็กซี่จะสร้างการสั่นสะเทือนขึ้นและลง ถุงลมนิรภัยของโช้คอัพสปริงอากาศถูกบีบอัดและความดันอากาศภายในเพิ่มขึ้นดูดซับและเก็บพลังงานการสั่นสะเทือน เมื่อการสั่นสะเทือนอ่อนตัวลงแรงดันอากาศในถุงลมนิรภัยจะผลักดันลูกสูบและตัวถังยานพาหนะเพื่อรีเซ็ตและปล่อยพลังงานที่เก็บไว้ซึ่งจะมีบทบาทในการดูดซับแรงกระแทกและบัฟเฟอร์
การปรับหมาด ๆ: โดยการปรับขนาดของรูหมาดภายในโช้คอัพช็อกหรือใช้เทคโนโลยีการทำให้หมาด ๆ ตัวแปรแรงหน่วงจะถูกปรับโดยอัตโนมัติตามสภาพถนนและสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกันเพื่อให้ห้องโดยสารสามารถรักษาความสะดวกสบายได้ดีในระหว่างการขับขี่