เทคโนโลยีรายละเอียด
ประสิทธิภาพและเทคโนโลยีของผลิตภัณฑ์
หลักการทำงาน
จังหวะการบีบอัด: เมื่อล้อเข้าใกล้ตัวยานพาหนะโช้คอัพช็อตจะถูกบีบอัดและลูกสูบจะเคลื่อนที่ลง ปริมาตรของห้องล่างของลูกสูบลดลงและแรงดันน้ำมันเพิ่มขึ้น น้ำมันไหลไปยังห้องด้านบนของลูกสูบผ่านวาล์วไหล เนื่องจากพื้นที่ที่ถูกครอบครองโดยก้านลูกสูบปริมาตรที่เพิ่มขึ้นของห้องด้านบนมีขนาดเล็กกว่าปริมาตรที่ลดลงของห้องล่าง น้ำมันบางส่วนดันเปิดวาล์วบีบอัดและไหลกลับไปที่ถังเก็บน้ำมัน การควบคุมปริมาณของวาล์วเหล่านี้บนน้ำมันเป็นแรงหน่วงของจังหวะการบีบอัด อย่างไรก็ตามในจังหวะนี้แรงหน่วงของโช้คอัพมีขนาดค่อนข้างเล็กเพื่อออกแรงผลยืดหยุ่นขององค์ประกอบยืดหยุ่นและบรรเทาผลกระทบ
การขยายจังหวะ: เมื่อล้ออยู่ห่างจากตัวยานพาหนะโช้คอัพช็อตจะยืดออกและลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้น แรงดันน้ำมันในห้องด้านบนของลูกสูบเพิ่มขึ้น วาล์วไหลถูกปิด น้ำมันในห้องด้านบนดันเปิดวาล์วส่วนขยายและไหลเข้าสู่ห้องล่าง เนื่องจากการปรากฏตัวของก้านลูกสูบน้ำมันที่ไหลออกมาจากห้องด้านบนนั้นไม่เพียงพอที่จะเติมปริมาณที่เพิ่มขึ้นของห้องล่าง สูญญากาศถูกสร้างขึ้นในห้องล่าง น้ำมันในกระบอกเก็บน้ำมันดันเปิดวาล์วชดเชยและไหลเข้าสู่ห้องล่างเพื่อเสริม เอฟเฟกต์การควบคุมปริมาณของวาล์วมีบทบาทในการทำให้หมาด ๆ ในการเคลื่อนไหวส่วนขยายระบบกันสะเทือน ยิ่งไปกว่านั้นแรงหน่วงที่เกิดขึ้นในจังหวะการขยายนั้นยิ่งใหญ่กว่าในจังหวะการบีบอัดซึ่งสามารถดูดซับแรงกระแทกได้อย่างรวดเร็ว