เทคโนโลยีรายละเอียด
ประสิทธิภาพและเทคโนโลยีของผลิตภัณฑ์
หลักการทำงาน
การควบคุมและการสนับสนุนความดันอากาศ: โช้คอัพสปริงลมนี้จะเติมถุงลมยางด้วยอากาศอัดผ่านระบบกันสะเทือนของรถยนต์เพื่อให้รองรับและฟังก์ชั่นดูดซับแรงกระแทกสำหรับยานพาหนะ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมจะปรับแรงดันอากาศในถุงลมนิรภัยโดยอัตโนมัติตามสภาพการบรรทุกของรถและสภาพถนนในการขับขี่ เมื่อน้ำหนักบรรทุกเพิ่มขึ้น ระบบจะเพิ่มแรงดันอากาศของถุงลมนิรภัยเพื่อทำให้โช้คอัพแข็งขึ้น จึงมีแรงรองรับที่เพียงพอเพื่อป้องกันไม่ให้ตัวรถจมมากเกินไป ในทางกลับกัน เมื่อโหลดลดลง ความดันอากาศจะลดลง และโช้คอัพจะนุ่มนวลขึ้นเพื่อความสะดวกสบายของรถ
การดูดซับแรงกระแทกและการบัฟเฟอร์: ในระหว่างการขับขี่ยานพาหนะเมื่อเผชิญกับพื้นผิวถนนหรือหลุมบ่อที่ไม่เรียบล้อจะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนขึ้นลง ในเวลานี้ ถุงลมยางของโช้คอัพสปริงลมจะเกิดการเสียรูปแบบยืดหยุ่นภายใต้การกระทำของความดันอากาศ ดูดซับและกักเก็บพลังงานการสั่นสะเทือน และแปลงเป็นพลังงานความร้อนและกระจายออกไป ซึ่งช่วยลดการสั่นสะเทือนและการกระแทกของยานพาหนะได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกัน คอยล์ภายในจะสร้างการเสียรูปแบบยืดหยุ่นในระหว่างกระบวนการสั่นสะเทือน และทำงานร่วมกับถุงลมยางเพื่อเพิ่มผลการดูดซับแรงกระแทก ทำให้รถวิ่งได้ราบรื่นยิ่งขึ้น และปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่และเสถียรภาพในการควบคุมรถ
.png)
.png)
