เทคโนโลยีรายละเอียด
ประสิทธิภาพและเทคโนโลยีของผลิตภัณฑ์
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ
แรงหมาด ๆ: เป็นหนึ่งในตัวชี้วัดที่สำคัญในการวัดผลการดูดซับแรงกระแทกของโช้คอัพ มันแสดงถึงขนาดของความต้านทานที่เกิดจากโช้คอัพระหว่างการเคลื่อนไหว แรงหน่วงที่เหมาะสมสามารถช่วยให้ห้องโดยสารรักษาเสถียรภาพระหว่างการขับขี่ได้โดยไม่แข็งเกินไป โดยทั่วไปจะมีการปรับตามปัจจัยต่างๆ เช่น น้ำหนักรถ ความเร็วในการขับขี่ และสภาพถนน
ความแข็งของสปริง: ความแข็งของสปริงจะกำหนดขนาดของแรงยืดหยุ่นที่เกิดขึ้นเมื่อถูกบีบอัดหรือยืดออก สำหรับโช้คอัพระบบกันสะเทือนหัวเก๋ง จำเป็นต้องเลือกความแข็งของสปริงที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่ามีการรองรับที่ดีและส่งผลต่อการดูดซับแรงกระแทกภายใต้โหลดที่แตกต่างกัน
จังหวะ: หมายถึงระยะทางสูงสุดที่โช้คอัพสามารถขยายและหดตัวได้ระหว่างการทำงาน จังหวะที่เพียงพอช่วยให้มั่นใจได้ว่าโช้คอัพยังคงดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อรถผ่านสิ่งกีดขวางขนาดใหญ่หรือถนนลูกคลื่น ป้องกันการชนกันอย่างแข็งขันระหว่างห้องโดยสารและเฟรม