เทคโนโลยีรายละเอียด
ประสิทธิภาพและเทคโนโลยีของผลิตภัณฑ์
มิติ: สำหรับการดูดซับแรงกระแทกด้านหน้าขนาดเช่นความยาวโดยรวมและเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกจะต้องตรงตามข้อกำหนดของพื้นที่ติดตั้งของรุ่น IVECO อย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งที่แม่นยำและไร้ที่ติในระบบกันสะเทือนด้านหน้าของยานพาหนะ ตัวอย่างเช่นความยาวของกระบอกสูบโช้คอัพจะต้องตรงกับตำแหน่งการเชื่อมต่อของแขนช่วงล่างของยานพาหนะเพื่อให้แน่ใจว่าเสถียรภาพและความน่าเชื่อถือหลังจากการติดตั้ง
อินเตอร์เฟสการเชื่อมต่อ: ชิ้นส่วนการเชื่อมต่อที่ปลายทั้งสองรวมถึงตำแหน่งรูโบลต์ขนาดรูรับแสงและข้อกำหนดของด้ายสำหรับการเชื่อมต่อกับลำตัวและแขนช่วงล่างจะต้องสอดคล้องกับการออกแบบ Iveco ดั้งเดิมเพื่อให้การเชื่อมต่อที่แม่นยำกับส่วนประกอบยานพาหนะอื่น ๆ
เอฟเฟกต์การดูดซับแรงกระแทก: มันสามารถดูดซับและลดทอนการสั่นสะเทือนและแรงกระแทกที่เกิดขึ้นในระหว่างการขับขี่ยานพาหนะเนื่องจากพื้นผิวถนนที่ไม่สม่ำเสมอลดความเป็นไปได้ของห้องโดยสารและทำให้ผู้ขับขี่ได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลและสะดวกสบายยิ่งขึ้น โดยทั่วไปผลการดูดซับแรงกระแทกจะวัดโดยพารามิเตอร์เช่นค่าสัมประสิทธิ์การทำให้หมาด ๆ และความแข็งของสปริงของโช้คอัพ พารามิเตอร์เหล่านี้จะต้องมีการปรับและจับคู่อย่างแม่นยำเพื่อปรับให้เข้ากับน้ำหนักความเร็วในการขับขี่และสภาพถนนของยานพาหนะ IVECO
ความสามารถในการรับน้ำหนัก: โช้คอัพช็อตด้านหน้าจำเป็นต้องมีความสามารถในการรับน้ำหนักที่เพียงพอเพื่อรองรับน้ำหนักของส่วนหน้าของยานพาหนะและรักษาเสถียรภาพและการสนับสนุนที่ดีในระหว่างกระบวนการแบบไดนามิกเช่นการเบรกยานพาหนะการเร่งความเร็วและการหมุนเพื่อป้องกันการเอียงมากเกินไปการจมหรือการควบคุมสถานการณ์ของยานพาหนะ
.png)
