เทคโนโลยีรายละเอียด
ประสิทธิภาพและเทคโนโลยีของผลิตภัณฑ์
หลักการพื้นฐาน
โช้คอัพอากาศช่วงล่างส่วนใหญ่จะปรับปริมาณอากาศและความดันของโช้คอัพอากาศผ่านปั๊มอากาศซึ่งจะเปลี่ยนความแข็งและค่าสัมประสิทธิ์ยืดหยุ่นของการดูดซับอากาศช็อต ระบบกันสะเทือนอากาศเพลาหลังของ IVECO สามารถปรับจังหวะและความยาวของการดูดซับแรงกระแทกอากาศโดยการปรับปริมาณอากาศที่สูบเข้ามาดังนั้นจึงตระหนักถึงการเพิ่มหรือลดลงของแชสซี
การออกแบบโครงสร้าง
วัสดุเปลือกหอย: มักจะทำจากวัสดุโลหะที่มีความแข็งแรงสูงเช่นเหล็กกล้าคุณภาพสูงหรือโลหะผสมอลูมิเนียมเพื่อให้แน่ใจว่าโช้คอัพมีความแข็งแรงและความทนทานเพียงพอเมื่อทนต่อความเครียดต่าง ๆ ในระหว่างการขับขี่ยานพาหนะ ในขณะเดียวกันก็ลดน้ำหนักและปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของยานพาหนะ
ระบบการปิดผนึก: ติดตั้งองค์ประกอบการปิดผนึกประสิทธิภาพสูงเพื่อป้องกันการรั่วไหลของอากาศอย่างมีประสิทธิภาพและตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันอากาศที่มั่นคงภายในการดูดซับแรงกระแทกดังนั้นจึงมั่นใจได้ถึงความสม่ำเสมอและความน่าเชื่อถือของผลการดูดซับแรงกระแทก วัสดุการปิดผนึกทั่วไป ได้แก่ ยางพิเศษและโพลียูรีเทน ฯลฯ ซึ่งมีความต้านทานการสึกหรอที่ดีความต้านทานการกัดกร่อนและประสิทธิภาพการปิดผนึก
ลูกสูบและลูกสูบก้าน: ลูกสูบเคลื่อนที่ในห้องอากาศภายในโช้คอัพและเชื่อมต่อกับระบบช่วงล่างของยานพาหนะผ่านก้านลูกสูบ ก้านลูกสูบและลูกสูบมักจะผลิตโดยกระบวนการตัดเฉือนที่แม่นยำและพื้นผิวได้รับการรักษาเป็นพิเศษเพื่อปรับปรุงความแข็งและความเรียบของพื้นผิวลดแรงเสียดทานและการสึกหรอและทำให้มั่นใจได้ว่าการเคลื่อนไหวของลูกสูบที่ราบรื่นและเสถียรในห้องอากาศปรับปรุงความเร็วในการตอบสนองและความสะดวกสบาย
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
