ผู้ผลิต Air Spring คุณภาพสูงรถยก Air Spring สำหรับ IVECO 500307338

แกนกลางของสปริงลมคือถุงลมนิรภัย ซึ่งมักทำจากวัสดุยางที่มีความแข็งแรงสูง ทนต่อการสึกหรอ และทนทานต่อการเสื่อมสภาพ ยางชนิดนี้มีความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพการซีลที่ดี และสามารถทนต่อการบีบอัดและการขยายตัวซ้ำๆ ด้านในของถุงลมได้รับการออกแบบให้มีโครงสร้างหลายชั้น ได้แก่ ชั้นกันแก๊ส ชั้นเสริมแรง เป็นต้น ชั้นกันแก๊สทำให้มั่นใจได้ว่าแก๊สจะไม่รั่วไหล โดยทั่วไปชั้นเสริมแรงจะใช้ผ้าเส้นใยที่มีความแข็งแรงสูง เช่น เส้นใยโพลีเอสเตอร์หรือเส้นใยอะรามิด เส้นใยเหล่านี้จัดเรียงในรูปแบบการทอแบบเฉพาะเพื่อให้ถุงลมนิรภัยมีความแข็งแรงและมั่นคงตามที่ต้องการเมื่ออยู่ภายใต้แรงกดดัน ป้องกันไม่ให้ถุงลมแตกหรือเสียรูปมากเกินไปภายใต้ภาระหนัก
ฝาปิดปลายเชื่อมต่อกับปลายทั้งสองด้านของถุงลมนิรภัย และเป็นส่วนสำคัญในการเชื่อมต่อสปริงลมกับส่วนประกอบอื่นๆ ของระบบกันสะเทือนของรถบรรทุก ฝาปิดท้ายมักทำจากวัสดุโลหะ เช่น อลูมิเนียมหล่อหรือเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง การออกแบบต้องให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อกับถุงลมนิรภัยอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันการรั่วไหลของก๊าซ ฝาปิดท้ายมีรูสำหรับติดตั้งด้วย ขนาดและตำแหน่งของรูยึดเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาอย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าสปริงลมสามารถติดตั้งในระบบกันสะเทือนของรถบรรทุกได้อย่างแม่นยำโดยไม่มีข้อผิดพลาด และสามารถทนต่อแรงต่างๆ จากกระบวนการขับขี่ของยานพาหนะ รวมถึงแรงกระแทกในแนวตั้งและแรงเฉือนด้านข้าง