เทคโนโลยีรายละเอียด
ประสิทธิภาพและเทคโนโลยีของผลิตภัณฑ์
ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดของโช้คอัพหน้าจะตรงตามข้อกำหนดด้านน้ำหนักของส่วนหน้าของรถซีรีส์ DAF เมื่อบรรทุกสัมภาระเต็มที่ สามารถรองรับน้ำหนักที่เพลาหน้าของรถรับได้อย่างมั่นคง และมั่นใจได้ว่าโช้คอัพจะไม่พังเนื่องจากการบรรทุกเกินพิกัดระหว่างการขับขี่ ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดของโช้คอัพหลังได้รับการออกแบบให้รองรับน้ำหนักของด้านหลังของรถเมื่อบรรทุกสิ่งของหรือผู้คน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานปกติของระบบกันสะเทือนหลังของรถภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักสูง
ช่วงจังหวะ ช่วงระยะชักของโช้คอัพได้รับการคำนวณอย่างแม่นยำเพื่อปรับให้เข้ากับความกว้างการเคลื่อนที่ของระบบกันสะเทือนของรถยนต์ซีรีส์ DAF จังหวะของโช้คอัพหน้าช่วยให้แน่ใจว่ามีพื้นที่ขยายตัวเพียงพอที่จะรองรับแรงกระแทกเมื่อรถเลี้ยวหรือแซงผ่านจุดชนความเร็ว ฯลฯ ในขณะเดียวกันก็หลีกเลี่ยงที่จะส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการควบคุมรถเนื่องจากจังหวะที่มากเกินไปหรือไม่เพียงพอ ระยะชักของโช้คอัพหลังจะพิจารณาถึงการจมตัวลงหลังจากบรรทุกสัมภาระและการกระดอนบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ เพื่อให้มั่นใจว่าจะดูดซับแรงกระแทกได้อย่างมั่นคงภายในช่วงระยะชักทั้งหมด