เทคโนโลยีรายละเอียด
ประสิทธิภาพและเทคโนโลยีของผลิตภัณฑ์
ถุงลมนิรภัยที่ทำจากยางที่มีความแข็งแรงสูงใช้เป็นองค์ประกอบยืดหยุ่นหลัก รูปร่างและขนาดได้รับการออกแบบเป็นพิเศษตามพื้นที่ของระบบกันสะเทือนและข้อกำหนดการรับน้ำหนักของรถบรรทุกซีรีส์ DAF CF/XF เพื่อให้มั่นใจว่าลงตัวพอดีกับตำแหน่งการติดตั้งของยานพาหนะ และให้การรองรับที่มั่นคงและผลกระทบจากการดูดซับแรงกระแทก เช่น รูปร่างของถุงลมนิรภัยอาจเป็นทรงกระบอก วงรี หรือรูปทรงพิเศษอื่นๆ เพื่อตอบสนองความต้องการแรงของชิ้นส่วนต่างๆ
โดยทั่วไปถุงลมนิรภัยจะประกอบด้วยชั้นยางและสายไฟหลายชั้น ชั้นยางให้การปิดผนึกและความยืดหยุ่น ในขณะที่ชั้นสายไฟช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความต้านทานต่อความเมื่อยล้าของถุงลมนิรภัย ทำให้สามารถทนต่อโหลดไดนามิกต่างๆ ในระหว่างการขับขี่ยานพาหนะและยืดอายุการใช้งาน
ปลายของสปริงลมมักจะติดตั้งด้วยขั้วต่อโลหะสำหรับการเชื่อมต่ออย่างแน่นหนากับระบบกันสะเทือนและโครงของยานพาหนะ ขั้วต่อเหล่านี้ได้รับการออกแบบและดูแลเป็นพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่าสปริงลมจะไม่หลุดหรือหลุดออกระหว่างการทำงาน ทำให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรและความน่าเชื่อถือของระบบกันสะเทือน