Марди мошини боркаш: "паси манзараҳо " барои ҳамлу нақли ҳамвор ва самаранок

Дар олами васеъи логистика ва нақлиёт, одам бо муваффақият ва сифати бардурӯғи онҳо молҳои бешуморро ба даст меоранд ва дар ҳама самтҳо сафар мекунанд. Дар зери ин ҷасади пӯлоди сахт он ҷо як ҷузъе мавҷуд аст, ки аксар вақт нодида гирифта мешавад, вале хеле муҳим аст - бениҳоят муҳим. Он мисли "посбонони тавозун" -и мошин аст, оромона оқилона ва таъмини ҳамворӣ, бехатарӣ ва самарабахшии ҳар як сафар аст.
Iveco
Дизайнери Марди мошини боркаши мошини боркаш як омезиши нозукиест, ки ҳикояи ҳунармандии механикӣ ва ҳикмати муҳандисӣ мебошад. Аз берун, он паймоиш ва мунтазам аст ва андозаи он ба сохтори шасисии одам мутобиқ карда шудааст. Новобаста аз он ки он трактор, мошини боркаш ё модели истисноӣ барои мошинҳои муҳандисӣ буда метавонад, мумкин аст дар системаи таваққуф ҷойгир карда шавад ва тамдиди органии "Skeleton" гардад. Скараи он асосан аз пӯлоди баландкӯҳи баланд иборат аст ва якчанд равандҳои сершуморро ба монанди бебаҳо ва хомӯш кардани равандҳо мегузаронад. Он ба муқовимати муқовимати сабук ва муқовимати алоқамандии таъсирбахш ва муқобили лағжиши шағал, эрозияи борон, эрозияи борон ва қувваҳои зуд-зуд зери шароити мураккаби корӣ, эҷоди як қалъаи муҳофизатӣ барои ҷузъҳои дақиқи дохилӣ кофӣ аст.
Дар дарун нигоҳ кунед, унсури буфери резинӣ воқеан ламси кӯтоҳ аст. Он бо омезиши резинҳои табиӣ ва резиннии махсуси синтетикӣ дар таносуби илмӣ сохта мешавад. Он дорои матни методӣ ва чандирии давомнок мебошад. Он наметавонад на танҳо ба фишори шадиде, ки азхудкунии нерӯи гаронбаҳо, қувват мебахшад, балки зуд барқарор карда шуд ва барои нигоҳ доштани устувории давраи аз ҷиҳати ҷомаи зарба баланд ва барқарор карда мешавад. Ҳамкорӣ бо он зич бо он ҷузъи баҳории баҳорӣ мебошад, ки аз сими пӯлоди баландсуръат захм аст. Тибқи талаботи боркунии моделҳои гуногуни автомобил, шумораи гардишҳо, қатрон ва диаметри бодиққат тарҳрезӣ шудаанд, то ки нерӯи дастгирии эластикии мувофиқро дар ҳудуди боришот таъмин намояд. Рекро пурра мекунад, таъсири роҳро ба омезиши сахт бо омезиши сахтӣ ва тағйирпазирӣ дар канораҳо ва undullision.

Як асри мерос, эҷод кардани сифати фавқулодда
Дар сатҳи иҷрои ронандагӣ, ба ларза абадер "шуғл" барои тасаллӣ ва кор кардани одам аст. Ҳангоми ҳаракат дар шоҳроҳ, он ба он монанд аст, ки ба "филтри нозук" аст, оромона лағжиши басомади баландро бо тарқишҳои нозук ва холигии муштарак дар роҳ ба вуҷуд меоранд. Роҳи рулбарӣ дар кабина ҳамчун санг устувор аст ва курсӣ дигар ларзишҳои озори надорад. Драйверҳо метавонанд дар давоми масофаи дур ҳамлаҳои хастагӣ пешгирӣ кунанд ва диққати дақиқро нигоҳ доранд. Ҳангоми шамол додани роҳҳои кӯҳӣ ва нишебиҳои нишебӣ бо гардишҳои тез, он ба "устои тавозун" табдил меёбад, ролҳои баданро сахт фишурдани ҷасад ва интиқоли маркази вазнбандӣ. Тирҳо ҳамеша заминро сахт фишор медиҳанд ва ба таври дақиқ барои роҳбарикунанда посух медиҳанд. Ҳатто вақте ки пурра бор карда шуд, он метавонад ба таври ғайриимкон ба қисмати кунҷҳо халал расонад ва хатари назоратро дар халиҷ нигоҳ медорад.
Дар робита ба самаранокии нақлиёт, абори кнҳо инчунин саҳмияҳои назаррасро медиҳад. Бо ангурҳои аъло, қувваи таъсир ба мол ҳангоми рондани мошин хеле кам шудааст. Маҳсулоти мухталиф ба монанди таҷҳизоти электронӣ, масолеҳи сохтмонии сохтмонӣ ва меваҳои тару тоза метавонад дар ҳамл ғарқ шуда, хатари зарари борро коҳиш диҳад ва аз санҷишҳо ва такрори санҷишҳо ва такрори такрорӣ ва такрори санҷишҳо ва такрори санҷишҳо ва такрори санҷишҳо ва такрори санҷишҳо ва такрори санҷишҳо ва такрори санҷишҳо ва такрори санҷишҳо ва такрори санҷишҳо ва такрори санҷишҳо ва такрори санҷишҳо ва такрори санҷишҳо ва такрори санҷишҳо ва такрори санҷишҳо ва такрори санҷишҳо ва такрори санҷишҳо ва такрори санҷишҳо ва такрори санҷишҳо ва такрори санҷишҳо ва такрори онҳо дар вақти интиқол халал расонанд. Ин имкон медиҳад, ки ҳар як сафар ба сӯи таъинот рафта, вақт ва талафоти арзиши иқтисодиро пешгирӣ кунад. Ҳамзамон, либоси мӯътадили шубҳаноки тозашударо коҳиш медиҳад, инчунин бори дигар бори дигар борро коҳиш медиҳад ва метавонад ба одами хурдсол монеъ шавад, то ба муддате ҳолати ҳузури «комил» -ро дар сафари даромаднок нигоҳ дорад.

Ҷузъҳои воситаҳои нақлиётро ҳифз кунед ва умри худро васеъ кунад
Вақте ки миқдори зиёди замонҳо ба пеш эҳё мешаванд, одамро ба домҳои зарбаи мошини боркаши мошини боркаши боркаш дар роҳи навоварӣ пайваста саъй мекунанд. Инноватсияи моддӣ самти калидӣ мебошад. Тибқи тағйирот дар тағирот дар тағирот ва фишор мустақилона мавқеи пурмазмӣ ва камёбиро мустақилона тағйир медиҳад. Новобаста аз он ки дар гармии сӯзишворӣ ё сарбории шадид, бори вазнин ё бори вазнин, онҳо метавонанд беҳтарини азхудкунии зарбаҳо таъмин кунанд. Дар робита ба консепсияи тарроҳӣ, технологияи бузург ва моделиронӣ интегратсия карда мешавад. Моделсозӣ ва оптимизатсияи сохтор дар асоси ҳолати азими роҳ ва маълумоти гаронбаҳо барои танзими қарорҳои азхудкунии фишор барои одам барои мошинҳои боркаш дар минтақаҳои гуногун ва шароити меҳнат. Ғайр аз он, он чӣ, он бо системаи назорати дониши истиқоматии воситаҳои нақлиёт муттаҳид карда шудааст ва ҷузъи "тафаккур" мегардад. Он сатҳи роҳ ва ҳолати автомобилиро дар вақти воқеӣ ҳис мекунад ва параметрҳои азхудкунии зарбаро танзим мекунад. Кор дар ҳамкорӣ бо система, ба монанди муҳаррик ва тормоз, он кори ҳамаҷонибаи одамро ба баландии нав тела медиҳад ва нақшаи ояндаи ояндаи вогистика ва нақлиётро шарҳ медиҳад.