SAF

నిర్మాణ రూపకల్పన

• స్థూపాకార నిర్మాణం: ఎక్కువగా స్థూపాకార నమూనాలు అవలంబించబడతాయి. సాధారణంగా డబుల్ సిలిండర్ మరియు సింగిల్ సిలిండర్ నిర్మాణాలు. డబుల్ సిలిండర్ షాక్ అబ్జార్బర్‌లో రెండు సిలిండర్లు ఉన్నాయి, లోపలి మరియు బయటి. పిస్టన్ లోపలి సిలిండర్‌లో కదులుతుంది. లోపలి మరియు బయటి సిలిండర్ల మధ్య, చమురు సమతుల్యతను నిర్వహించడానికి ప్రవాహ కవాటాలు మరియు పరిహార కవాటాలు ఉపయోగించబడతాయి. ఈ నిర్మాణం మెరుగైన స్థిరత్వం మరియు కుషనింగ్ పనితీరును అందిస్తుంది మరియు వివిధ రహదారి పరిస్థితులకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. సింగిల్-సిలిండర్ షాక్ అబ్జార్బర్ చాలా సులభం. దిగువన ఉన్న ఫ్లోటింగ్ పిస్టన్ పిస్టన్ రాడ్ యొక్క ప్రవేశం మరియు నిష్క్రమణ వలన కలిగే చమురు స్థాయి మార్పులకు స్వయంచాలకంగా అనుగుణంగా ఉంటుంది మరియు వేగవంతమైన ప్రతిస్పందన వేగం వంటి లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది.
• వాల్వ్ సిస్టమ్: కంప్రెషన్ కవాటాలు, పొడిగింపు కవాటాలు, ప్రవాహ కవాటాలు మరియు పరిహార కవాటాలు ఉన్నాయి. కంప్రెషన్ స్ట్రోక్ సమయంలో, కంప్రెషన్ వాల్వ్ మరియు ఫ్లో వాల్వ్ చమురు ప్రవాహాన్ని నియంత్రిస్తాయి, షాక్ అబ్జార్బర్ సాగే మూలకం యొక్క బఫరింగ్ పాత్రకు పూర్తి ఆటను ఇవ్వడానికి చిన్న డంపింగ్ శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఎక్స్‌టెన్షన్ స్ట్రోక్ సమయంలో, పొడిగింపు వాల్వ్ మరియు పరిహార వాల్వ్ పెద్ద డంపింగ్ శక్తిని ఉత్పత్తి చేయడానికి మరియు ప్రకంపనలను త్వరగా పెంచుతాయి.
• పిస్టన్ రాడ్: పిస్టన్ రాడ్‌కు తగినంత బలం ఉండాలి మరియు తరచూ పరస్పర కదలికలు మరియు ఒత్తిళ్లను తట్టుకోవటానికి ప్రతిఘటనను ధరించాలి. పిస్టన్‌పై కక్ష్య యొక్క పరిమాణం మరియు ఆకారం జాగ్రత్తగా రూపొందించబడింది మరియు తగిన డంపింగ్ శక్తిని ఉత్పత్తి చేయడానికి చమురు యొక్క ప్రవాహం మరియు ఒత్తిడిని నియంత్రించడానికి వాల్వ్ వ్యవస్థతో సమన్వయంతో పని చేస్తుంది.