అధిక నాణ్యత గల ట్రక్ సస్పెన్షన్ భాగాలు స్కానియా కోసం ఎయిర్ స్ప్రింగ్ షాక్ అబ్జార్బర్ భాగాలు p / g / r / t సిరీస్ 1802567 1870615 1871657 1923645

వర్కింగ్ సూత్రం
షాక్ శోషణ సూత్రం

• వాహనం అసమాన రహదారిపై డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మరియు చక్రాలు గడ్డలకు లోబడి మరియు పైకి ప్రభావ శక్తులను ఉత్పత్తి చేసేటప్పుడు, గాలి వసంతం మొదట కంప్రెస్ చేయబడుతుంది. ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లోని వాయువు పిండి, ఒత్తిడి పెరుగుతుంది మరియు శక్తి యొక్క కొంత భాగం గ్రహించి నిల్వ చేయబడుతుంది. అదే సమయంలో, డంపింగ్ సర్దుబాటు పరికరం కుదింపు దిశకు ఎదురుగా డంపింగ్ శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, గాలి వసంతం యొక్క కుదింపు వేగాన్ని మందగిస్తుంది మరియు తక్షణ ప్రభావ శక్తుల కారణంగా వాహన శరీరం యొక్క అధిక గడ్డలను నివారించడం.
• ఇంపాక్ట్ ఫోర్స్ అదృశ్యమైన తరువాత, సంపీడన గాలి వసంతం అంతర్గత వాయువు పీడనం యొక్క చర్యలో పుంజుకోవడం ప్రారంభిస్తుంది. ఈ సమయంలో.

• వాహన ఫ్రేమ్ మరియు ఇరుసులకు అనుసంధానించబడిన యాంత్రిక లింకులు లేదా సెన్సార్ల ద్వారా వాహనం యొక్క ఎత్తు మార్పును ఎత్తు నియంత్రణ వాల్వ్ నిరంతరం పర్యవేక్షిస్తుంది. లోడ్ లేదా రోడ్ అన్‌డోలేషన్స్‌లో మార్పుల కారణంగా వాహన ఎత్తు మారినప్పుడు, ఎత్తు నియంత్రణ వాల్వ్ స్వయంచాలకంగా సెట్ ఎత్తు విలువ ప్రకారం గాలి వసంతానికి వాయువు యొక్క ప్రవాహాన్ని లేదా ప్రవాహాన్ని నియంత్రిస్తుంది.
• ఉదాహరణకు, వాహన లోడ్ పెరిగినప్పుడు మరియు వాహన శరీరం మునిగిపోయేటప్పుడు, ఎత్తు నియంత్రణ వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది, మరియు సంపీడన గాలి గాలి మూలం నుండి గాలి పైపు ద్వారా గాలి వసంతంలోకి ప్రవేశిస్తుంది, గాలి వసంత పొడుగుగా ఉంటుంది మరియు వాహన శరీరం తిరిగి సెట్ ఎత్తుకు పెరుగుతుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, వాహన లోడ్ తగ్గినప్పుడు మరియు వాహన శరీరం పెరిగినప్పుడు, ఎత్తు నియంత్రణ వాల్వ్ గాలి వసంతంలోని వాయువు యొక్క కొంత భాగాన్ని విడుదల చేస్తుంది, వాహన శరీరాన్ని తిరిగి సెట్ ఎత్తుకు తగ్గిస్తుంది.