వివరాలు సాంకేతికత
ఉత్పత్తి పనితీరు మరియు సాంకేతికత
నిర్మాణ రూపకల్పన
ఎయిర్బ్యాగ్ నిర్మాణం: అధిక-బలం రబ్బర్తో చేసిన ఎయిర్బ్యాగ్ను సాధారణంగా ప్రధాన సాగే అంశంగా ఉపయోగిస్తారు, ఇది వివిధ రహదారి పరిస్థితులలో షాక్ శోషణ అవసరాలను తీర్చడానికి పెద్ద ఒత్తిడి మరియు వైకల్యాన్ని తట్టుకోగలదు. ఈ ఎయిర్బ్యాగులు సాధారణంగా బహుళ-పొర నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటాయి, వీటిలో లోపలి గాలి చొరబడని పొర, ఇంటర్మీడియట్ రీన్ఫోర్సింగ్ పొర మరియు బాహ్య దుస్తులు-నిరోధక పొర, తద్వారా ఎయిర్బ్యాగ్ యొక్క గాలి చొరబడని, బలం మరియు మన్నికను నిర్ధారిస్తుంది.
షాక్ అబ్జార్బర్ మరియు ఎయిర్బ్యాగ్ యొక్క ఏకీకరణ: షాక్ అబ్జార్బర్ మరియు ఎయిర్బ్యాగ్ దగ్గరగా కలిపి ఎయిర్ సస్పెన్షన్ వ్యవస్థను ఏర్పరుస్తాయి. షాక్ అబ్జార్బర్ లోపల పిస్టన్, వాల్వ్ మరియు ఇతర భాగాలు గ్యాస్ ప్రవాహం మరియు పీడన మార్పులను సమర్థవంతంగా నియంత్రించడానికి ఖచ్చితంగా రూపకల్పన చేయబడతాయి మరియు సర్దుబాటు చేయబడతాయి, తద్వారా వాహన వైబ్రేషన్ యొక్క ఖచ్చితమైన బఫరింగ్ మరియు అణచివేత సాధించడానికి.
సంస్థాపనా ఇంటర్ఫేస్: ట్రక్ ఫ్రేమ్, ఇరుసు మరియు ఇతర భాగాలతో ఖచ్చితమైన మరియు సంస్థ కనెక్షన్ను నిర్ధారించడానికి ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన ఇన్స్టాలేషన్ ఇంటర్ఫేస్లు అందించబడతాయి. ఈ ఇంటర్ఫేస్లు సాధారణంగా సులభంగా సంస్థాపన మరియు పున ment స్థాపన కోసం ప్రామాణిక పరిమాణాలు మరియు ఆకృతులను అవలంబిస్తాయి మరియు వాహన డ్రైవింగ్ సమయంలో ఎయిర్ సస్పెన్షన్ వ్యవస్థ యొక్క స్థిరత్వం మరియు విశ్వసనీయతను నిర్ధారించగలవు.