వివరాలు సాంకేతికత
ఉత్పత్తి పనితీరు మరియు సాంకేతికత
లోడ్-బేరింగ్ సామర్థ్యం. సాధారణంగా, లోడ్-బేరింగ్ పరిధి అనేక టన్నుల నుండి డజన్ల కొద్దీ టన్నులకు చేరుకోవాలి. మరియు రేటెడ్ లోడ్-బేరింగ్ పరిధిలో, నిర్మాణానికి శాశ్వత వైకల్యం లేదా నష్టం లేదని నిర్ధారించుకోండి మరియు స్థిరమైన స్థితిస్థాపకత మరియు షాక్ శోషణ పనితీరును నిర్వహించండి.
స్ట్రోక్ పరిధి. సాధారణంగా, స్ట్రోక్ అనేక పదుల మిల్లీమీటర్లు మరియు అనేక వందల మిల్లీమీటర్ల మధ్య ఉంటుంది. ఇది తగినంత బఫర్ స్థలాన్ని అందించడమే కాకుండా, అధిక లేదా తగినంత స్ట్రోక్ వల్ల కలిగే షాక్ అబ్జార్బర్ వైఫల్యం లేదా కాంపోనెంట్ ఘర్షణ నష్టాన్ని కూడా నివారించవచ్చు.
దృ ff త్వం లక్షణాలు: నాన్ లీనియర్ దృ ff త్వం మార్పు వక్రతను ప్రదర్శించండి. మంచి డ్రైవింగ్ సౌకర్యాన్ని నిర్ధారించడానికి మరియు చిన్న కంపనాలను ఫిల్టర్ చేయడానికి తేలికగా లోడ్ అయినప్పుడు తక్కువ దృ ff త్వాన్ని నిర్వహించండి. లోడ్ పెరిగేకొద్దీ, భారీ లోడ్లు మరియు కఠినమైన రహదారి పరిస్థితులలో వాహనం యొక్క డ్రైవింగ్ స్థిరత్వం మరియు యుక్తిని నిర్ధారించడానికి దృ ff త్వం క్రమంగా పెరుగుతుంది, అధికంగా మునిగిపోవడాన్ని సమర్థవంతంగా నిరోధించడం లేదా క్యాబ్ యొక్క వణుకు మరియు వాహనం యొక్క భంగిమ యొక్క మొత్తం సమతుల్యతను కాపాడుతుంది.
డంపింగ్ లక్షణాలు: కుదింపు మరియు పొడిగింపు స్ట్రోక్లలో ఖచ్చితమైన మరియు తగిన డంపింగ్ శక్తులను ఉత్పత్తి చేయవచ్చు. కుదింపు స్ట్రోక్లోని డంపింగ్ ఫోర్స్ మితమైనది, ఇది ప్రభావ శక్తిని సమర్థవంతంగా బఫర్ చేస్తుంది మరియు కఠినమైన గుద్దుకోవడాన్ని నివారించగలదు. ఎక్స్టెన్షన్ స్ట్రోక్లో డంపింగ్ ఫోర్స్ బలంగా ఉంటుంది, ఇది త్వరగా కంపనాలను పెంచుతుంది, రీబౌండ్ మరియు ఆఫ్టర్షాక్ దృగ్విషయాన్ని నివారించగలదు మరియు వాహనం సజావుగా డ్రైవ్ చేస్తుంది. అంతేకాకుండా, షాక్ శోషణ ప్రభావాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి వాహన వేగం, రహదారి పరిస్థితులు మరియు డ్రైవింగ్ మోడ్లు వంటి కారకాల ప్రకారం డంపింగ్ ఫోర్స్ను తెలివిగా సర్దుబాటు చేయవచ్చు.