ఫ్రంట్ క్యాబ్ సస్పెన్షన్ షాక్ అబ్జార్బర్ ఇవెకో 908323140 మరియు మన్రో CB0137 కోసం వసంతంతో

నిర్మాణ లక్షణాలు
షాక్ అబ్జార్బర్ బాడీ: సాధారణంగా వాహన డ్రైవింగ్ సమయంలో వివిధ శక్తులను తట్టుకోవటానికి తగిన బలం మరియు మన్నికను నిర్ధారించడానికి అధిక-నాణ్యత ఉక్కు లేదా అల్యూమినియం మిశ్రమం వంటి అధిక-బలం గల లోహ పదార్థాలతో తయారు చేస్తారు. దీని లోపలి భాగంలో వర్కింగ్ సిలిండర్, పిస్టన్ మరియు పిస్టన్ రాడ్ వంటి కీలక భాగాలు ఉన్నాయి. వర్కింగ్ సిలిండర్ యొక్క లోపలి గోడ దానిలోని పిస్టన్ యొక్క సున్నితమైన కదలికను నిర్ధారించడానికి మరియు దుస్తులు మరియు లీకేజీ ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి చక్కగా ప్రాసెస్ చేయబడుతుంది. షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క డంపింగ్ శక్తిని సర్దుబాటు చేయడానికి చమురు ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడానికి పిస్టన్ ఖచ్చితంగా రూపొందించిన వాల్వ్ వ్యవస్థను కలిగి ఉంది.
వసంత భాగం: వసంతం సాధారణంగా ప్రత్యేక వసంత ఉక్కుతో చేసిన హెలికల్ స్ప్రింగ్ మరియు మంచి స్థితిస్థాపకత మరియు అలసట నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. దాని వ్యాసం, మలుపుల సంఖ్య మరియు పిచ్ వంటి పారామితులు ఖచ్చితంగా లెక్కించబడతాయి మరియు వేర్వేరు లోడ్లు మరియు డ్రైవింగ్ పరిస్థితులలో వాహనం యొక్క మద్దతు అవసరాలను తీర్చడానికి తగిన సాగే గుణకం మరియు లోడ్-బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని అందించడానికి రూపొందించబడ్డాయి. వసంతకాలం యొక్క రెండు చివరలు సాధారణంగా గ్రౌండింగ్ మరియు చామ్ఫరింగ్ వంటివి, షాక్ అబ్జార్బర్ మరియు మౌంటు సీటుతో బాగా సహకరించడానికి ప్రత్యేకంగా చికిత్స చేయబడతాయి.
మౌంటు సీటు మరియు కనెక్టర్లు: షాక్ అబ్జార్బర్‌ను వాహన ఫ్రేమ్ మరియు క్యాబ్‌కు అనుసంధానించడానికి మౌంటు సీటు ఒక ముఖ్యమైన భాగం. సాధారణంగా కాస్ట్ స్టీల్ లేదా అధిక-బలం అల్యూమినియం మిశ్రమంతో తయారు చేయబడిన, ఇది శక్తులను భరించడానికి మరియు ప్రసారం చేయడానికి తగినంత బలం మరియు దృ g త్వాన్ని కలిగి ఉంటుంది. మౌంటు సీటుకు ఖచ్చితమైన మౌంటు రంధ్రాలు మరియు లొకేటింగ్ పిన్స్ అందించబడతాయి. ఆపరేషన్ సమయంలో షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క స్థిరత్వం మరియు విశ్వసనీయతను నిర్ధారించడానికి బోల్ట్స్ వంటి కనెక్టర్ల ద్వారా షాక్ అబ్జార్బర్ వాహనంలో గట్టిగా వ్యవస్థాపించబడింది. అదే సమయంలో, వైబ్రేషన్ మరియు శబ్దం యొక్క ప్రసారాన్ని తగ్గించడానికి, రబ్బరు బుషింగ్లు లేదా రబ్బరు పట్టీలు మరియు ఇతర బఫర్ భాగాలు మౌంటు సీటు మరియు వాహనం మధ్య అమర్చవచ్చు.