వివరాలు సాంకేతికత
ఉత్పత్తి పనితీరు మరియు సాంకేతికత
వర్కింగ్ సూత్రం
గ్యాస్ ద్రవ్యోల్బణం మరియు ప్రతి ద్రవ్యోల్బణ సర్దుబాటు: గాలి వసంతం ఒక నిర్దిష్ట పీడనం వద్ద వాయువుతో నిండి ఉంటుంది, సాధారణంగా కుదించబడిన గాలి. వాహనంపై వాయు సరఫరా వ్యవస్థ ద్వారా, గాలి వసంతాన్ని గాలి పీడనం మరియు గాలి వసంతం యొక్క దృ ff త్వాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి పెంచి మరియు విక్షేపం చేయవచ్చు. వాహన లోడ్ పెరిగినప్పుడు, వాహనం యొక్క డ్రైవింగ్ ఎత్తు మరియు స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి దాని దృ ff త్వాన్ని పెంచడానికి గాలి వసంతం యొక్క గాలి పీడనాన్ని తగిన విధంగా పెంచవచ్చు; వాహనం అన్లోడ్ చేయబడినప్పుడు లేదా లోడ్ తగ్గినప్పుడు, దృ ff త్వాన్ని తగ్గించడానికి మరియు వాహనం యొక్క సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి గాలి పీడనాన్ని తగిన విధంగా తగ్గించవచ్చు.
షాక్ శోషణ కోసం సాగే వైకల్యం: వాహన డ్రైవింగ్ సమయంలో, రహదారి ఉపరితలం యొక్క అసమానత చక్రాలు పైకి క్రిందికి కంపించేలా చేస్తుంది. ఎయిర్ స్ప్రింగ్ ఈ కంపనాలను దాని స్వంత సాగే వైకల్యం ద్వారా గ్రహిస్తుంది మరియు బఫర్ చేస్తుంది మరియు వైబ్రేషన్ శక్తిని వాయువు యొక్క అంతర్గత శక్తి మరియు ఉష్ణ శక్తిగా మారుస్తుంది. చక్రం పైకి దూకినప్పుడు, గాలి స్ప్రింగ్ కంప్రెస్ చేయబడుతుంది, గ్యాస్ పీడనం పెరుగుతుంది మరియు శక్తి నిల్వ చేయబడుతుంది; చక్రం క్రిందికి దూకినప్పుడు, ఎయిర్ స్ప్రింగ్ దాని అసలు స్థితికి తిరిగి వచ్చి శక్తిని విడుదల చేస్తుంది, తద్వారా వాహనం యొక్క వైబ్రేషన్ వ్యాప్తిని తగ్గిస్తుంది మరియు డ్రైవింగ్ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.