వివరాలు సాంకేతికత
ఉత్పత్తి పనితీరు మరియు సాంకేతికత
సిలిండర్ నిర్మాణం: సిలిండర్ నిర్మాణం యొక్క షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క సిలిండర్ దానిలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం. ఇది సాధారణంగా అధిక-నాణ్యత ఉక్కు వంటి అధిక బలం గల లోహ పదార్థాలతో తయారు చేయబడుతుంది. ఈ పదార్థం మంచి కుదింపు నిరోధకత మరియు అలసట నిరోధకతను కలిగి ఉంది మరియు వాహన డ్రైవింగ్ సమయంలో పదేపదే సంపీడన మరియు తన్యత ఒత్తిడిని తట్టుకోగలదు. కదలిక సమయంలో అంతర్గత పిస్టన్ మరియు చమురు ముద్ర యొక్క ఘర్షణ నిరోధకతను తగ్గించడానికి సిలిండర్ యొక్క లోపలి గోడ చక్కగా ప్రాసెస్ చేయబడింది.
పిస్టన్ అసెంబ్లీ: పిస్టన్ షాక్ అబ్జార్బర్ లోపల ఒక కీలకమైన భాగం. ఇది సిలిండర్తో సహకరిస్తుంది మరియు షాక్-శోషక నూనెలో పైకి క్రిందికి కదులుతుంది. పిస్టన్ ఖచ్చితమైన కక్ష్యలు మరియు వాల్వ్ వ్యవస్థలతో రూపొందించబడింది. ఈ చిన్న రంధ్రాలు మరియు కవాటాల పరిమాణం, పరిమాణం మరియు పంపిణీ వాహనం యొక్క సస్పెన్షన్ లక్షణాల ప్రకారం జాగ్రత్తగా రూపొందించబడ్డాయి. షాక్ అబ్జార్బర్ ప్రభావితమైనప్పుడు, పిస్టన్ సిలిండర్ లోపల కదులుతుంది, మరియు షాక్-శోషక చమురు ఈ కక్ష్యలు మరియు కవాటాల ద్వారా నిరోధకతను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, తద్వారా షాక్-శోషక ప్రభావాన్ని సాధిస్తుంది. ఈ రూపకల్పన వివిధ రహదారి పరిస్థితులు మరియు వాహన డ్రైవింగ్ రాష్ట్రాల ప్రకారం షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క డంపింగ్ శక్తిని ఖచ్చితంగా నియంత్రించగలదు.
ఆయిల్ సీల్ మరియు సీల్: షాక్-శోషక చమురు లీకేజీని నివారించడానికి, ఆయిల్ సీల్స్ మరియు సీల్స్ కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి. అధిక-నాణ్యత ఆయిల్ సీల్స్ సాధారణంగా మంచి దుస్తులు నిరోధకత మరియు చమురు నిరోధకత కలిగిన ప్రత్యేక రబ్బరు పదార్థాలను ఉపయోగిస్తాయి. షాక్-శోషక నూనె అంతరం నుండి బయటకు రాకుండా నిరోధించడానికి ఇది పిస్టన్ మరియు సిలిండర్ మధ్య సరిపోతుంది. అదనంగా, షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క ఇతర కనెక్షన్ భాగాలలో, సిలిండర్ ముగింపు వాహన సస్పెన్షన్కు ఎక్కడ అనుసంధానించబడిందో, షాక్ అబ్జార్బర్ లోపలి భాగంలో దుమ్ము మరియు తేమ వంటి మలినాలను నివారించడానికి ముద్రలు కూడా ఉన్నాయి మరియు షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క అంతర్గత వాతావరణం యొక్క శుభ్రత మరియు స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించండి.