హెవీ ట్రక్ షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క పనితీరు ఆప్టిమైజేషన్ కోసం కీ టెక్నాలజీపై పరిశోధన
తేదీ : Mar 28th, 2025
చదవండి :
వాటా :
సారాంశం సంక్లిష్టమైన పని పరిస్థితులలో భారీ ట్రక్కుల యొక్క షాక్ శోషణ అవసరాలను లక్ష్యంగా చేసుకుని, ఈ కాగితం షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క పనితీరు మెరుగుదల మార్గాన్ని నాలుగు కోణాల నుండి విశ్లేషిస్తుంది: పదార్థ ఎంపిక, నిర్మాణ రూపకల్పన, డంపింగ్ లక్షణ సరిపోలిక మరియు తెలివైన నియంత్రణ. రోడ్ టెస్ట్ డేటాతో కలిపి, వాణిజ్య వాహన చట్రం వ్యవస్థ రూపకల్పనకు సూచనను అందించడానికి బహుళ-ఆబ్జెక్టివ్ సహకార ఆప్టిమైజేషన్ పరిష్కారం ప్రతిపాదించబడింది.
హెవీ ట్రక్ షాక్ అబ్జార్బర్స్ కోసం ప్రత్యేక పనితీరు అవసరాలు 1.1 విపరీతమైన లోడ్ లక్షణాలు సింగిల్ యాక్సిల్ లోడ్ 10-16 టన్నుల వరకు (సాధారణ ప్రయాణీకుల కారు <0.5 టన్నులు)
పీక్ డైనమిక్ ఇంపాక్ట్ లోడ్ స్టాటిక్ లోడ్‌ను 200%మించిపోయింది. 1.2 మన్నిక సవాళ్లు మైన్ వాహనాలు 3 మిలియన్ కంటే ఎక్కువ ప్రభావ చక్రాలను తట్టుకోవాలి (రోడ్ ట్రక్కులు> 1 మిలియన్ సార్లు) తినివేయు వాతావరణంలో విశ్వసనీయత (మంచు ద్రవీభవన ఏజెంట్లు / మైనింగ్ ప్రాంతాలలో ఆమ్లం మరియు క్షార పదార్థాలు) 1.3 ఉష్ణోగ్రత అనుకూలత -40 ℃ నుండి 120 ℃ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత పరిధి అధిక ఉష్ణోగ్రత నూనె యొక్క స్నిగ్ధత అటెన్యుయేషన్ వల్ల కలిగే డంపింగ్ స్టెబిలిటీ సమస్య
కీ పనితీరు ఆప్టిమైజేషన్ దిశ 2.1 మెటీరియల్ ఇన్నోవేషన్ భాగాలు, సాంప్రదాయ పరిష్కారాలు, మెరుగైన పరిష్కారాలు, మెరుగైన పనితీరు పిస్టన్ రాడ్, హార్డ్ క్రోమ్ ప్లేటెడ్ 45 #స్టీల్, ప్లాస్మా స్ప్రేడ్ డబ్ల్యుసి-సిఓ పూత, దుస్తులు నిరోధకత ↑ 300% ఆయిల్ సీల్ ఎన్బిఆర్ రబ్బరు, ఫ్లోరోరబ్బర్ + పిటిఎఫ్ఎఫ్ కాంపోజిట్ లేయర్, 2.5 రెట్లు ఎక్కువ జీవితం 2.2 డంపింగ్ వాల్వ్ సిస్టమ్ ఆప్టిమైజేషన్ మల్టీ-స్టేజ్ లీనియర్ వాల్వ్ సిస్టమ్: ఖాళీ కోసం అడాప్టివ్ డంపింగ్ ఫోర్స్ సర్దుబాటు / పూర్తి లోడ్ ఆపరేషన్
ఫ్రీక్వెన్సీ-సెన్సిటివ్ నిర్మాణం: 2-8Hz వద్ద అదనంగా 30% డంపింగ్ శక్తిని అందిస్తుంది (సాధారణ శరీర ప్రతిధ్వని బ్యాండ్) 2.3 థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ డిజైన్ ఇంటిగ్రేటెడ్ శీతలీకరణ రెక్కలు (ఉపరితల వైశాల్యంలో 40% పెరుగుదల) నానోఫ్లూయిడ్ హీట్ ట్రాన్స్ఫర్ టెక్నాలజీ (ఉష్ణ వాహకతలో 15% పెరుగుదల)
ఇంటెలిజెంట్ షాక్ శోషణ వ్యవస్థల సరిహద్దు అభివృద్ధి 3.1 సెమీ-యాక్టివ్ కంట్రోల్ స్కీమ్ మాగ్నెటోర్హోలాజికల్ షాక్ శోషక ప్రతిస్పందన సమయం <5ms
పేవ్మెంట్ గుర్తింపు ఆధారంగా PID నియంత్రణ అల్గోరిథం 3.2 శక్తి పునరుద్ధరణ వ్యవస్థ హైడ్రోలిక్ మోటారు పునర్వినియోగపరచదగిన విద్యుత్ 100 కి.మీ.కు 0.8-1 kWh
పరీక్ష ధృవీకరణ పద్ధతుల్లో ఆవిష్కరణ 4.1 వేగవంతమైన మన్నిక పరీక్ష అసమాన లోడ్ స్పెక్ట్రం పరిచయం (30% రాండమ్ షాక్ కాంపోనెంట్‌తో సహా)
బెంచ్ టెస్ట్ సమానమైన మైలేజ్ 500,000 కి.మీ. 4.2 మల్టీ-పారామితి కలపడం పరీక్ష పరీక్ష మాతృక ఉదాహరణ: లోడ్ షరతులు, ఫ్రీక్వెన్సీ (HZ) ఉష్ణోగ్రత (℃) మూల్యాంకన సూచిక ---------------------------------------------- 50% పూర్తి లోడ్ 2.5 25 డంపింగ్ ఫోర్స్ డికే రేట్ 120% ఓవర్‌లోడ్ 5.0 -30 సీల్ లీకేజ్
సాధారణ కేస్ స్టడీస్ 6 × 4 గని డంప్ ట్రక్ యొక్క మెరుగుదల ప్రభావం:
మూడు-దశల డంపింగ్ వాల్వ్ + హై-టెంపరేచర్ సింథటిక్ ఆయిల్ స్కీమ్‌ను అనుసరించిన తరువాత: కంఫర్ట్ ఇండికేటర్ ISO 2631 28% తగ్గింది సస్పెన్షన్ రబ్బరు భాగాలు 3 నెలల నుండి 9 నెలల వరకు విస్తరించబడ్డాయి తీర్మానం మరియు దృక్పథం రాబోయే 5 సంవత్సరాలలో, భారీ ట్రక్ మార్కెట్లో స్మార్ట్ షాక్ అబ్జార్బర్స్ యొక్క చొచ్చుకుపోయే రేటు 35%కి చేరుకుంటుంది. మరింత ఖచ్చితమైన "లోడ్-రోడ్-స్పీడ్" త్రిమితీయ పనితీరు మ్యాప్‌ను ఏర్పాటు చేయాలి మెటీరియల్-స్ట్రక్చర్-కంట్రోల్ సహకార ఆప్టిమైజేషన్ అనేది పురోగతి దిశ
