விவரம் தொழில்நுட்பம்
தயாரிப்பு செயல்திறன் மற்றும் தொழில்நுட்பம்
கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு
ஏர்பேக் அமைப்பு: அதிக வலிமை கொண்ட ரப்பரால் ஆன ஏர்பேக் வழக்கமாக முக்கிய மீள் உறுப்பு எனப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது வெவ்வேறு சாலை நிலைமைகளின் கீழ் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பெரிய அழுத்தத்தையும் சிதைவையும் தாங்கும். இந்த ஏர்பேக்குகள் பொதுவாக பல அடுக்கு கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, இதில் உள் காற்று புகாத அடுக்கு, ஒரு இடைநிலை வலுவூட்டும் அடுக்கு மற்றும் வெளிப்புற உடைகள்-எதிர்ப்பு அடுக்கு ஆகியவை அடங்கும், இதனால் ஏர்பேக்கின் காற்று புகாதது, வலிமை மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றை உறுதி செய்கிறது.
அதிர்ச்சி உறிஞ்சி மற்றும் ஏர்பேக்கின் ஒருங்கிணைப்பு: அதிர்ச்சி உறிஞ்சி மற்றும் ஏர்பேக் ஆகியவை நெருக்கமாக இணைக்கப்பட்டு காற்று இடைநீக்க அமைப்பை உருவாக்குகின்றன. அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் உள்ளே உள்ள பிஸ்டன், வால்வு மற்றும் பிற கூறுகள் துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்டு, வாயு ஓட்டம் மற்றும் அழுத்தம் மாற்றங்களை திறம்பட கட்டுப்படுத்த சரிசெய்யப்படுகின்றன, இதனால் வாகன அதிர்வுகளை துல்லியமாக அடக்கவும் அடக்கவும்.
நிறுவல் இடைமுகம்: டிரக் சட்டகம், அச்சு மற்றும் பிற கூறுகளுடன் துல்லியமான மற்றும் உறுதியான இணைப்பை உறுதிப்படுத்த சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட நிறுவல் இடைமுகங்கள் வழங்கப்படுகின்றன. இந்த இடைமுகங்கள் வழக்கமாக எளிதாக நிறுவுதல் மற்றும் மாற்றுவதற்கான தரப்படுத்தப்பட்ட அளவுகள் மற்றும் வடிவங்களை பின்பற்றுகின்றன, மேலும் வாகன ஓட்டுதலின் போது ஏர் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் நிலைத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த முடியும்.
.png)
.png)
