ரெனால்ட் 5000791272 கேபின் ஏர் ஸ்பிரிங் பின்புற ஆர்.வி.ஐ மேக்னம் ஏர் சஸ்பென்ஷனுக்கான உயர் தரமான அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள்

வகை மற்றும் கட்டமைப்பு
பொது வகைகள்: ரெனால்ட் லாரிகளின் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளில் முக்கியமாக இரட்டை குழாய் ஹைட்ராலிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மற்றும் நியூமேடிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் போன்ற வகைகள் அடங்கும். இரட்டை குழாய் ஹைட்ராலிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி இரண்டு குழாய்கள், ஒரு உள் குழாய் மற்றும் வெளிப்புற குழாய் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பிஸ்டன் உள் குழாயின் உள்ளே நகர்கிறது. பிஸ்டன் தடியின் நுழைவு மற்றும் வெளியேறுதல் உள் குழாயில் உள்ள எண்ணெயின் அளவில் மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும். சமநிலையை பராமரிக்க வெளிப்புறக் குழாயுடன் எண்ணெயை பரிமாறிக்கொள்ள வேண்டும். எனவே, நான்கு வால்வுகள் உள்ளன, அதாவது பிஸ்டனில் சுருக்க வால்வு மற்றும் நீட்டிப்பு வால்வு, மற்றும் உள் மற்றும் வெளிப்புற குழாய்களுக்கு இடையில் சுழற்சி வால்வு மற்றும் இழப்பீட்டு வால்வு. நியூமேடிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியில் சிலிண்டரின் கீழ் பகுதியில் மிதக்கும் பிஸ்டன் நிறுவப்பட்டுள்ளது. ஒரு சீல் செய்யப்பட்ட காற்று அறை கீழ் பகுதியில் உருவாகி உயர் அழுத்த நைட்ரஜனால் நிரப்பப்படுகிறது. பணிபுரியும் பிஸ்டனில் சுருக்க வால்வுகள் மற்றும் நீட்டிப்பு வால்வுகள் உள்ளன, அவை இயக்க வேகத்திற்கு ஏற்ப சேனலின் குறுக்கு வெட்டு பகுதியை மாற்றுகின்றன.
உள் அமைப்பு: அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் உள்ளே, பிஸ்டன் கொண்ட பிஸ்டன் தடி சிலிண்டரில் செருகப்படுகிறது. சிலிண்டர் எண்ணெயால் நிரப்பப்படுகிறது. பிஸ்டனில் த்ரோட்டில் துளைகள் உள்ளன, பிஸ்டனின் இருபுறமும் எண்ணெயை ஒருவருக்கொருவர் பூர்த்தி செய்ய அனுமதிக்கிறது. பிசுபிசுப்பு எண்ணெய் த்ரோட்டில் துளைகளைக் கடந்து செல்லும்போது ஈரமாக்குகிறது. சிறிய த்ரோட்டில் துளை மற்றும் எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை அதிகமாக இருப்பதால், ஈரப்பதமான சக்தி. சில அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் த்ரோட்டில் துளையின் கடையில் வட்டு வடிவ இலை வசந்த வால்வுகளையும் கொண்டுள்ளன. அழுத்தம் அதிகரிக்கும் போது, ​​வால்வு திறந்து தள்ளப்படுகிறது, இது த்ரோட்டில் துளையின் திறப்பை சரிசெய்து, அடர்த்தியான அளவை மாற்றலாம்.