விவரம் தொழில்நுட்பம்
தயாரிப்பு செயல்திறன் மற்றும் தொழில்நுட்பம்
வேலை செய்யும் கொள்கை
காற்று அழுத்தம் கட்டுப்பாடு மற்றும் ஆதரவு: இந்த ஏர் ஸ்பிரிங் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி வாகனத்தின் ஆதரவு மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் செயல்பாடுகளை அடைய வாகனத்தின் காற்று இடைநீக்க அமைப்பு வழியாக ரப்பர் ஏர்பேக்கை சுருக்கப்பட்ட காற்றால் நிரப்புகிறது. ஏர் சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் வாகனத்தின் சுமை நிலை மற்றும் ஓட்டுநர் சாலை நிலைக்கு ஏற்ப ஏர்பேக்கில் உள்ள காற்று அழுத்தத்தை தானாகவே சரிசெய்யும். வாகன சுமை அதிகரிக்கும் போது, அதிர்ச்சி உறிஞ்சியை கடினமாக்குவதற்காக இந்த அமைப்பு ஏர்பேக்கின் காற்று அழுத்தத்தை அதிகரிக்கும், இதன் மூலம் வாகன உடலை அதிகமாக மூழ்குவதைத் தடுக்க போதுமான ஆதரவு சக்தியை வழங்கும்; மாறாக, சுமை குறைக்கப்படும்போது, காற்று அழுத்தம் குறைக்கப்பட்டு, வாகனத்தின் வசதியை உறுதி செய்வதற்காக அதிர்ச்சி உறிஞ்சி மென்மையாகிறது.
அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் மற்றும் இடையக: வாகன ஓட்டுதலின் போது, சீரற்ற சாலை மேற்பரப்புகள் அல்லது குழிகளை எதிர்கொள்ளும்போது, சக்கரங்கள் மேல் மற்றும் கீழ் அதிர்வுகளை உருவாக்கும். இந்த நேரத்தில், காற்று வசந்தகால அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் ரப்பர் ஏர்பேக் காற்றின் அழுத்தத்தின் செயலின் கீழ் மீள் சிதைவுக்கு உட்படுகிறது, அதிர்வு ஆற்றலை உறிஞ்சி சேமித்து, வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றி அதை சிதறடிக்கும், இதன் மூலம் வாகனத்தின் அதிர்வு மற்றும் ஜோல்டிங் ஆகியவற்றைக் குறைக்கும். அதே நேரத்தில், உள் சுருள் அதிர்வு செயல்பாட்டின் போது மீள் சிதைவை உருவாக்கி, அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் விளைவை மேலும் மேம்படுத்த ரப்பர் ஏர்பேக்குடன் ஒருங்கிணைந்து செயல்படும், மேலும் வாகனம் மிகவும் சீராக இயங்குகிறது மற்றும் ஓட்டுநர் வசதியை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் நிலைத்தன்மையை கையாளுகிறது.
.png)
.png)
