மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் அக்ட்ரோஸ் அட்டெகோ ஆக்சர் முன் கேபின் ஏர் ஸ்பிரிங் அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் ஆட்டோ பாகங்கள் சஸ்பென்ஷன் 9428900419

வேலை செய்யும் கொள்கை
டிரக் இயங்கும்போது, ​​பின்புற சக்கரங்கள் சீரற்ற சாலை மேற்பரப்புகள் காரணமாக செங்குத்து இடப்பெயர்ச்சியை உருவாக்குகின்றன. சுருக்க பக்கவாதத்தின் போது, ​​சக்கரங்கள் மேல்நோக்கி நகர்கின்றன, அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் பிஸ்டன் தடி அதிர்ச்சி உறிஞ்சி சிலிண்டரில் அழுத்தப்படுகிறது, அதே நேரத்தில், காற்று இடைநீக்கத்தின் ஏர்பேக் சுருக்கப்படுகிறது. ஏர்பேக்கில் உள்ள காற்று காற்று சேமிப்பு தொட்டியில் அல்லது பிற சேமிப்பு இடத்திற்கு (ஏதேனும் இருந்தால்) காற்று குழாய் வழியாக பிழியப்படுகிறது. இந்த செயல்பாட்டில், காற்றின் அழுத்தம் மாற்றம் ஒரு குறிப்பிட்ட மீள் எதிர்ப்பை உருவாக்கும். அதே நேரத்தில், அதிர்ச்சி உறிஞ்சி சிலிண்டரில் உள்ள பிஸ்டன் மேல்நோக்கி நகர்கிறது, மேலும் எண்ணெய் வால்வு அமைப்பு மூலம் மற்ற அறைகளில் பிழியப்படுகிறது. சக்கரங்கள் மிக விரைவாக மேல்நோக்கி நகர்வதைத் தடுக்க வால்வு அமைப்பு ஓட்ட விகிதம் மற்றும் எண்ணெயின் அழுத்தத்திற்கு ஏற்ப சுருக்க ஈரமான சக்தியை உருவாக்குகிறது.
மீளுருவாக்கம் செய்யும் போது, ​​சக்கரங்கள் கீழ்நோக்கி நகர்கின்றன, பிஸ்டன் தடி அதிர்ச்சி உறிஞ்சி சிலிண்டரிலிருந்து வெளியேறுகிறது, அதற்கேற்ப ஏர்பேக் மீண்டும் எழுகிறது. ஏர்பேக்கில் காற்று மீண்டும் நுழைகிறது, மேலும் வால்வ் அமைப்பு சக்கரங்களின் அதிகப்படியான மீளுருவாக்கத்தைத் தடுக்க மீண்டும் ஈரப்பதத்தை உருவாக்க எண்ணெயின் தலைகீழ் ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. ஏர் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் கூட்டு வேலைகளின் மூலம், வாகனத்தின் பின்புற பகுதியை மேல் மற்றும் கீழ் அதிர்வு மற்றும் குலுக்கல் திறம்பட குறைக்கப்படுகின்றன, இது வாகனத்திற்கு நிலையான ஓட்டுநர் தோரணையை வழங்குகிறது.