விவரம் தொழில்நுட்பம்
தயாரிப்பு செயல்திறன் மற்றும் தொழில்நுட்பம்
கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு
தொலைநோக்கி அமைப்பு: கிளாசிக் தொலைநோக்கி வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் வெளிப்புற சிலிண்டர், உள் சிலிண்டர் மற்றும் பிஸ்டன் தடி போன்ற முக்கிய கூறுகளால் ஆனது. வெளிப்புற சிலிண்டர் பொதுவாக உயர் வலிமை கொண்ட உலோகப் பொருளால் ஆனது, இது நல்ல சுருக்க எதிர்ப்பு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் உள் கூறுகளுக்கு நிலையான ஆதரவையும் பாதுகாப்பையும் வழங்க முடியும். உள் சிலிண்டர் மற்றும் பிஸ்டன் தடி ஆகியவை துல்லியமான செயலாக்க தொழில்நுட்பத்தால் அவற்றின் மேற்பரப்பு மென்மையும் பரிமாண துல்லியத்தையும் உறுதி செய்வதற்கும், தொலைநோக்கி செயல்பாட்டின் போது மென்மையான இயக்கத்தை உறுதி செய்வதற்கும், உராய்வு எதிர்ப்பைக் குறைப்பதற்கும் செயலாக்கப்படுகின்றன, இதன் மூலம் மறுமொழி வேகம் மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் விளைவை திறம்பட மேம்படுத்துகிறது.
சீல் சிஸ்டம். இந்த சீல் கூறுகள் அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் எண்ணெயின் கசிவை திறம்பட தடுப்பது மட்டுமல்லாமல், அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் நிலையான உள் அழுத்தத்தை பராமரிக்கவும், வெளிப்புற தூசி, ஈரப்பதம் மற்றும் பிற அசுத்தங்கள் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி உட்புறத்தில் நுழைவதைத் தடுக்கவும், அரிப்பைத் தவிர்ப்பது மற்றும் உள் கூறுகளில் உடைகள் மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் சேவை வாழ்க்கையை நீடிக்கும்.
மெத்தை சாதனம்: அதிர்ச்சி உறிஞ்சி பக்கவாதத்தின் முடிவில் ரப்பர் பஃபர் பிளாக் அல்லது ஹைட்ராலிக் பஃபர் வால்வு போன்ற ஒரு சிறப்பு குஷனிங் சாதனம் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதிர்ச்சி உறிஞ்சி அதிகபட்ச தொலைநோக்கி பக்கவாதத்திற்கு நெருக்கமாக இருக்கும்போது, குஷனிங் சாதனம் படிப்படியாக பிஸ்டன் தடியுக்கும் சிலிண்டரின் அடிப்பகுதியுக்கும் இடையில் கடுமையான மோதலைத் தவிர்ப்பதற்கான எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும், இதன் மூலம் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது, மேலும் வாகனத்திற்கு மிகவும் நிலையான மற்றும் வசதியான ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்குகிறது.
.png)
