விவரம் தொழில்நுட்பம்
தயாரிப்பு செயல்திறன் மற்றும் தொழில்நுட்பம்
"ஏர்பேக் அமைப்பு": பொதுவாக, அதிக வலிமை கொண்ட ரப்பரால் ஆன ஏர்பேக் மீள் உறுப்பாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. சுருக்கப்பட்ட காற்று ஏர்பேக்கின் உள்ளே நிரப்பப்படுகிறது. இது வாகன ஓட்டுதலின் போது சுமை மாற்றங்களுக்கு ஏற்ப ஏர்பேக்கின் உள்ளே ஏர் பேக்கிற்குள் தானாகவே சரிசெய்ய முடியும், இதன் மூலம் வாகனத்தின் உடல் உயரத்தின் ஸ்திரத்தன்மையை பராமரிக்கிறது மற்றும் நல்ல அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் விளைவை வழங்குகிறது.
"அதிர்ச்சி உறிஞ்சி சிலிண்டர் மற்றும் பிஸ்டன் அசெம்பிளி": ஏர்பேக்குடன் ஒத்துழைக்கும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் சிலிண்டரில் பிஸ்டன் மற்றும் பிஸ்டன் தடி போன்ற பகுதிகள் உள்ளன. அதிர்ச்சி உறிஞ்சி சிலிண்டருக்குள் பிஸ்டன் மேலும் கீழும் நகர்கிறது. எண்ணெயின் ஓட்டம் பிஸ்டனில் உள்ள வால்வுகள் மற்றும் சிறிய துளைகள் வழியாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இது ஈரப்பத சக்தியை உருவாக்குகிறது மற்றும் வாகனத்தின் அதிர்வு மற்றும் தாக்கத்தை மெதுவாக்குகிறது. பிஸ்டன் ராட் ஏர்பேக் மற்றும் வாகனத்தின் இடைநீக்க அமைப்பை இணைத்து சக்தி மற்றும் இடப்பெயர்ச்சியை அனுப்புகிறது.