Ubora wa juu wa trela ya trela ya kufyatua mshtuko wa SAF / bpw / Schmitz 0237228302 0237021600 0237228300 0237021600 0237220400

Muundo wa muundo

• Muundo wa silinda: Miundo ya silinda nyingi hupitishwa. Inayoonekana kawaida ni silinda mara mbili na miundo ya silinda moja. Mshtuko wa silinda mara mbili una mitungi miwili, ya ndani na ya nje. Pistoni hutembea kwenye silinda ya ndani. Kati ya mitungi ya ndani na ya nje, valves za mtiririko na valves za fidia hutumiwa kudumisha usawa wa mafuta. Muundo huu unaweza kutoa utulivu bora na utendaji wa mto na inafaa kwa hali tofauti za barabara. Mshtuko wa silinda moja ni rahisi. Bastola inayoelea chini inaweza kuzoea moja kwa moja mabadiliko ya kiwango cha mafuta yanayosababishwa na kuingia na kutoka kwa fimbo ya bastola na ina sifa kama kasi ya majibu ya haraka.
• Mfumo wa valve: Imewekwa na valves za compression, valves za ugani, valves za mtiririko, na valves za fidia. Wakati wa kiharusi cha compression, valve ya compression na mtiririko wa mtiririko wa mtiririko wa mafuta ili kufanya mshtuko wa mshtuko hutoa nguvu ndogo ya kunyoosha ili kutoa jukumu kamili kwa jukumu la buffering la kitu cha elastic. Wakati wa kiharusi cha ugani, valve ya upanuzi na valve ya fidia huanza kucheza ili kutoa nguvu kubwa ya kusaga na haraka hupata vibrations.
• Fimbo ya pistoni na bastolaFimbo ya bastola inahitaji kuwa na nguvu ya kutosha na upinzani wa kuvaa ili kuhimili mwendo wa kurudisha mara kwa mara na shinikizo. Saizi na sura ya orifice kwenye bastola imeundwa kwa uangalifu na inafanya kazi kwa kushirikiana na mfumo wa valve kudhibiti mtiririko na shinikizo la mafuta ili kutoa nguvu inayofaa ya kumwaga.