Sehemu za juu za lori za kusimamisha kengele za hewa kwa Renault Magnum 5010491301 P205202F na Monroe CB0135

Kanuni ya kufanya kazi
Msaada wa hewa na mto: Kwa kujaza hewa iliyoshinikizwa ndani ya kengele za hewa, inakua na kutoa nguvu ya elastic, na hivyo kusaidia uzito wa cab. Wakati gari linaendesha kwenye barabara isiyo na usawa ya barabara, matuta na vibrati vya barabara vitasababisha cab kusonga juu na chini. Kengele za hewa zitachukua na kusukuma nguvu hizi za vibration wakati wa kushinikiza na kunyoosha, kupunguza kutetemeka na kubomoa kwa kabati na kutoa mazingira mazuri ya kuendesha gari kwa dereva.
Udhibiti wa shinikizo na udhibiti wa urefu: Imeunganishwa na mfumo wa kusimamishwa kwa hewa ya gari, hurekebisha moja kwa moja shinikizo la hewa ndani ya kengele za hewa kulingana na mabadiliko ya mzigo wa gari na mkao wa kuendesha, na hivyo kutambua marekebisho ya moja kwa moja na matengenezo ya urefu wa cab. Kwa mfano, wakati gari imejaa mizigo, mfumo utaongeza moja kwa moja shinikizo la hewa ndani ya kengele za hewa ili kuinua kabati kwa urefu unaofaa na kudumisha mkao wa usawa wa gari; Wakati gari inapopakua mizigo, shinikizo la hewa litapunguzwa ipasavyo ili kurejesha kabati kwa urefu wake wa kawaida.
Athari ya Dampi ya Synergistic: Inafanya kazi kwa karibu na mshtuko wa mshtuko ili kucheza kwa pamoja jukumu la kukomesha. Mshtuko wa mshtuko hutumia nishati ya vibration kupitia nguvu ya unyevu, wakati hewa huvuta vibration kupitia mabadiliko ya elastic. Hizi mbili zinasaidia kila mmoja kuunda mfumo kamili wa unyevu, kuboresha vizuri laini ya safari na faraja ya gari.