Teknolojia ya undani
Utendaji wa bidhaa na teknolojia
Muundo wa mkoba: Muundo wa mkoba wa hewa unachukua mkoba maalum wa mpira. Muundo wake ni sawa na tairi isiyo na bomba na ina safu ya ndani ya mpira, safu ya nje ya mpira, safu ya kuimarisha kamba, na pete ya waya ya chuma. Safu ya uimarishaji wa kamba kwa ujumla hutumia kamba ya nguvu ya polyester au kamba ya nylon. Idadi ya tabaka kawaida ni 2 au 4. Tabaka zimevuka na zimepangwa kwa pembe fulani kwa mwelekeo wa meridi wa mkoba wa hewa. Muundo huu unawezesha mkoba wa hewa kuhimili shinikizo kubwa na mzigo wakati wa kuhakikisha elasticity nzuri na uimara.
Pistoni na Piston Fimbo: Pistoni na fimbo ya bastola ndio sehemu muhimu za kusonga za mshtuko. Pistoni husogea juu na chini kwenye silinda ya mshtuko na imeunganishwa na mfumo wa kusimamishwa kwa gari kupitia fimbo ya bastola. Bastola hiyo imewekwa na mihuri ya usahihi wa hali ya juu ili kuhakikisha kuwa gesi iliyo ndani ya mshtuko wa mshtuko haina uvujaji na hufanya harakati za pistoni kuwa laini zaidi, kwa ufanisi kupitisha na kutuliza vibration wakati wa kuendesha gari.
Ubunifu wa chumba cha gesi: Chumba cha gesi kina jukumu la kukaa na kudhibiti shinikizo la gesi. Kwa kurekebisha shinikizo la gesi kwenye chumba cha gesi, ugumu na tabia ya kunyoosha ya mshtuko wa mshtuko inaweza kubadilishwa ili kuzoea hali tofauti za barabara na hali ya mzigo wa gari. Ubunifu wa chumba cha gesi unahitaji kuzingatia sifa za mtiririko na usambazaji wa shinikizo la gesi ili kuhakikisha kuwa mshtuko wa mshtuko unaweza kufanya kazi chini ya hali tofauti za kufanya kazi.