Teknolojia ya undani
Utendaji wa bidhaa na teknolojia
Kipenyo cha silinda: Kwa mifano tofauti ya viboreshaji vya mshtuko, kipenyo cha silinda hutofautiana. Inaathiri uwezo wa kuzaa mzigo na tabia ya uchafu wa mshtuko wa mshtuko. Kwa ujumla, kipenyo kikubwa cha silinda kinaweza kutoa nguvu kubwa ya kufuta na inafaa kwa mizigo nzito ya gari au hali mbaya zaidi ya barabara. Walakini, thamani maalum inahitaji kuamuliwa kulingana na mfano maalum.
Upinzani wa Rebound na upinzani wa compression: Upinzani wa kurudi nyuma unamaanisha upinzani unaotokana na mshtuko wa mshtuko wakati wa mchakato wa kunyoosha, na upinzani wa compression ni upinzani unaotokana wakati wa mchakato wa compression. Vigezo hivi viwili vinaamua athari ya kukandamiza ya mshtuko wa mshtuko kwenye vibrations ya gari. Kwa mfano kama Iveco euorcargo, maadili ya upinzani wa kurudi nyuma na upinzani wa compression yanahitaji kuendana kwa usahihi kulingana na sababu kama uzito wa gari, kasi ya kuendesha gari, na hali ya barabara ili kuhakikisha kuwa gari inaweza kupata faraja nzuri na utulivu chini ya hali tofauti za kuendesha.
Shinikizo la athari na shinikizo la kufanya kaziShinikiza ya athari ni shinikizo kubwa ambalo mshtuko wa mshtuko unaweza kuhimili wakati unakabiliwa na nguvu kubwa ya athari ya papo hapo. Shinikiza ya kufanya kazi ni kiwango cha shinikizo ndani ya mshtuko wa mshtuko chini ya hali ya kawaida ya kuendesha. Vipeperushi vya hali ya juu vinapaswa kuwa na athari kubwa ya athari ya kukabiliana na athari kwenye gari linalosababishwa na hali ya ghafla kama vile mashimo na matuta kwenye uso wa barabara, na kudumisha utendaji thabiti ndani ya safu ya shinikizo.