Detaljteknik
Produktprestanda och teknik
Urval
Gummimaterial: Airbags and Seals antar vanligtvis högpresterande gummimaterial, till exempel en blandad formel av naturgummi och syntetiskt gummi. Den har utmärkt trötthetsmotstånd, åldrande motstånd och korrosionsmotstånd och kan upprätthålla god prestanda under olika miljöförhållanden.
Metallkomponenter: Metallkomponenter som kolvar och cylindrar är mestadels gjorda av höghållfast aluminiumlegeringar eller stål. Efter speciella ytbehandlingar som anodisering och galvanisering förbättras komponenternas slitmotstånd och korrosionsmotstånd och stötdämparens livslängd förlängs.
Arbetsprincip
Stötdämpningsprincip: När fordonet möter en ojämn väg under körning genererar hytten upp och ner vibrationer. Airbag of the Air Spring -stötdämparen komprimeras och det inre lufttrycket stiger, absorberar och lagrar vibrationsenergi. När vibrationen försvagas skjuter luftkudden på krockkudden kolven och fordonskroppen för att återställa och släpper den lagrade energin och spelar därmed en roll i stötdämpning och buffring.
Dämpningsjustering: Genom att justera storleken på dämpningshålet inuti stötdämparen eller använda variabel dämpningsteknik justeras dämpningskraften automatiskt efter olika vägförhållanden och körförhållanden, så att hytten kan upprätthålla god komfort under körningen och säkerställa tillräcklig stabilitet och kontrollerbarhet .
.png)
.png)
.png)
.png)
