Detaljteknik
Produktprestanda och teknik
Arbetsprincip
Lufttrycksreglering och stöd: Denna luftfjäderchockdämpare fyller gummi -luftkudden med tryckluft genom fordonets luftupphängningssystem för att uppnå stöd- och stötdämpningsfunktioner för fordonet. Luftupphängningssystemet justerar automatiskt lufttrycket på krockkudden enligt fordonets lasttillstånd och körvägstillstånd. När fordonets belastning ökar kommer systemet att öka luftkudden för att göra stötdämparen hårdare och därigenom tillhandahålla tillräcklig stödkraft för att förhindra överdriven sjunkning av fordonskroppen; Tvärtom, när lasten reduceras sänks lufttrycket och stötdämparen blir mjukare för att säkerställa fordonets komfort.
Stötdämpning och buffring: Under fordonskörning, när man möter ojämna vägytor eller grytor, kommer hjulen att generera upp och ner vibrationer. För närvarande kommer gummi -luftkudden på luftfjäderchockabsorberaren att genomgå elastisk deformation under verkning av lufttryck, absorbera och lagra vibrationsenergi och omvandla den till värmeenergi och sprida den, vilket effektivt reducerar fordonets vibration och rakning. Samtidigt kommer den inre spolen också att generera elastisk deformation under vibrationsprocessen och arbeta i samordning med gummi -airbagen för att ytterligare förbättra stötdämpningseffekten, vilket gör att fordonet går smidigare och förbättrar körkomforten och hanterar stabilitet.
.png)
.png)
