Detaljteknik
Produktprestanda och teknik
Arbetsprincip
När fordonet kör på en ojämn vägyta påverkas hjulen av bulorna på vägytan, vilket gör att luftfjädern komprimeras eller sträckas och deformeras. Lufttrycket inuti luftfjädern förändras i enlighet därmed, lagrar och släpper energi, spelar en buffertroll och minskar effekterna av vägpåverkan på fordonskroppen.
Samtidigt rör sig kolven i stötdämparen upp och ner med deformation av luftfjädern. När kolven rör sig flödar den hydrauliska oljan genom ventilerna och porerna inuti stötdämparen, vilket genererar dämpningskraft. Denna dämpande kraft samarbetar med luftfjäderns elasticitet för att undertrycka överdriven vibration och återhämtning på våren, så att vibrationen i fordonets kropp sönderfaller snabbt och fordonet kan köra smidigt.
Höjdkontrollventilen övervakar fordonets höjdförändring i realtid och justerar automatiskt lufttrycket inuti luftfjädern beroende på det förinställda höjdvärdet. När fordonets belastning ökar och får fordonskroppen att sjunka, öppnar höjdkontrollventilen och fylls tryckluften i luftfjädern för att höja fordonskroppen till inställningshöjden; Tvärtom, när lasten reduceras och fordonskroppen stiger, kommer höjdkontrollventilen att släppas ut lite luft för att minska höjden på fordonets kropp.
.png)
.png)
