Detaljteknik
Produktprestanda och teknik
Arbetsprincip
Stötdämpning och buffertprincip: När fordonet kör på en ojämn vägyta överförs hjulens upp och ner vibration till stötdämparen genom upphängningssystemet. Kolven inuti stötdämparen rör sig upp och ner i cylindern, vilket gör att oljan eller gasen flyter mellan olika kamrar. Genom kompressibiliteten och flödesmotståndet hos oljan eller gasen omvandlas vibrationsenergin till värmeenergi och försvinner, vilket minskar fordonets vibration och ger en bekväm ridupplevelse för passagerare.
Dämpningsjusteringsprincip: Denna serie stötdämpare har justerbara dämpningsegenskaper. Under olika körförhållanden, genom att justera öppningsgraden för dämpningsventilen eller ändra tvärsnittsområdet för oljepassagen, kan dämpningskraften för stötdämparen justeras. Till exempel, när höghastighetskörning kräver bättre stabilitet, kan dämpningskraften ökas för att minska skakningen av fordonskroppen; När du kör med låg hastighet på en ojämn vägyta kan dämpningskraften minskas på lämpligt sätt för att förbättra komforten.
.png)
.png)
.png)
