Detaljteknik
Produktens prestanda och teknik
Arbetsprincip
Stötdämpnings- och buffertprincip: När fordonet kör på en ojämn vägbana överförs hjulens upp-och-ned vibrationer till stötdämparen genom fjädringssystemet. Kolven inuti stötdämparen rör sig upp och ner i cylindern, vilket gör att oljan eller gasen strömmar mellan olika kammare. Genom oljans eller gasens kompressibilitet och flödesmotstånd omvandlas vibrationsenergin till värmeenergi och avleds, vilket minskar fordonets vibrationer och ger passagerarna en bekväm körupplevelse.
Dämpningsjusteringsprincip: Denna serie av stötdämpare har justerbara dämpningsegenskaper. Under olika körförhållanden, genom att justera dämpningsventilens öppningsgrad eller ändra oljepassagens tvärsnittsarea, kan stötdämparens dämpningskraft justeras. Till exempel, när höghastighetskörning kräver bättre stabilitet, kan dämpningskraften ökas för att minska skakningen av fordonskarossen; vid körning i låg hastighet på en ojämn vägbana kan dämpningskraften reduceras på lämpligt sätt för att förbättra komforten.
.png)
.png)
.png)
