Detaljteknik
Produktens prestanda och teknik
Bärande kapacitet: Enligt designlastområdet för MAN-modeller bör stötdämparens luftfjäderfjäder ha tillräcklig bärighet för att säkert och stabilt bära vikten av den fullastade lastbilshytten och lasten. Generellt behöver det bärande området nå flera ton till dussintals ton. Och inom det nominella lastbärande området, se till att det inte finns någon permanent deformation eller skada på strukturen och bibehåll stabil elasticitet och stötdämpningsförmåga.
Slagområde: Designa ett rimligt kompressions- och förlängningsslag för att möta de relativa förskjutningsbehoven mellan hytten och lastbilsramen under körning, till exempel när du kör över ojämna vägar, farthinder och gropar. I allmänhet är slaglängden mellan flera tiotals millimeter och flera hundra millimeter. Det kan inte bara ge tillräckligt med buffertutrymme utan också undvika stötdämparfel eller komponentkollisionsskador orsakade av överdriven eller otillräcklig slaglängd.
Styvhetsegenskaper: Presentera en icke-linjär styvhetsförändringskurva. Bibehåll en låg styvhet när den är lätt lastad för att säkerställa god körkomfort och filtrera bort små vibrationer. När belastningen ökar, ökar styvheten gradvis för att säkerställa körstabiliteten och manövrerbarheten för fordonet under tung belastning och tuffa vägförhållanden, vilket effektivt förhindrar att hytten sjunker eller skakar och bibehåller den övergripande balansen i fordonets hållning.
Dämpningsegenskaper: Kan generera exakta och lämpliga dämpningskrafter i både kompressions- och förlängningsslag. Dämpningskraften i kompressionsslaget är måttlig, vilket effektivt kan buffra stötenergin och undvika stela kollisioner. Dämpningskraften i förlängningstakten är starkare, vilket snabbt kan dämpa vibrationer, förhindra rebound- och efterskalvfenomen och få fordonet att köra smidigt. Dessutom kan dämpningskraften justeras intelligent efter faktorer som fordonshastighet, vägförhållanden och körlägen för att optimera stötdämpningseffekten.
.png)
.png)
.png)
