Detaljteknik
Produktprestanda och teknik
Arbetsprincip
Gasinflation och deflationsjustering: Luftfjädern är fylld med gas vid ett visst tryck, vanligtvis tryckluft. Genom luftförsörjningssystemet på fordonet kan luftfjädern uppblåsta och tömmas för att justera lufttrycket och styvheten på luftfjädern. När fordonets belastning ökar kan luftfjäderns lufttryck på lämpligt sätt ökas för att öka dess styvhet för att säkerställa fordonets körhöjd och stabilitet; När fordonet lossas eller belastningen minskar kan lufttrycket minskas på lämpligt sätt för att minska styvheten och förbättra fordonets komfort.
Elastisk deformation för stötdämpning: Under fordonskörningen kommer ojämnheten på vägytan att få hjulen att vibrera upp och ner. Luftfjädern absorberar och buffrar dessa vibrationer genom sin egen elastiska deformation och omvandlar vibrationsenergin till gasens inre energi och termiska energi. När hjulet hoppar uppåt komprimeras luftfjädern, gastrycket ökar och energi lagras; När hjulet hoppar nedåt återvänder luftfjädern till sitt ursprungliga tillstånd och släpper ut energin och minskar därmed fordonets vibrationsamplitud och förbättrar körkomforten.