Detaljteknik
Produktprestanda och teknik
Cylindrisk stötdämpare: När fordonet möter stötar under körning överförs vibrationen som genereras av hjulen till stötdämparen genom upphängningssystemet. Kolvstången på stötdämparen rör sig uppåt, och oljan ovanför kolven kommer in i kammaren under kolven genom flödesventilen. Samtidigt öppnas kompressionsventilen och en del av oljan rinner in i oljeförvaringscylindern. När kolvstången rör sig nedåt återvänder oljan under kolven till kammaren ovanför kolven genom förlängningsventilen. Kompensationsventilen är ansvarig för att fylla på oljan för att upprätthålla oljebalansen i stötdämparen. Genom flödet av denna olja och kontroll av ventiler konverterar stötdämparen fordonets vibrationsenergi till värmeenergi och sprider den och därigenom uppnår syftet med stötdämpning.
Airbag stötdämpare: Under fordonskörningen justerar airbag -stötdämparen automatiskt lufttrycket på krockkudden enligt vägförhållanden och fordonsbelastning. När fordonet passerar över en upphöjd vägyta komprimeras krockkudden, gastrycket ökar och stötdämparen genererar en uppåtgående stöttkraft för att bromsa fordonets påverkan. När fordonet passerar över en sjunkad vägyta återgår krockkudden till sitt ursprungliga tillstånd under sin egen elasticitet, gastrycket minskar och stötdämparen ger en nedåtgående dragkraft för att bibehålla fordonets stabilitet.