Detaljteknik
Produktprestanda och teknik
Airbagstruktur: Airbagen är en nyckelkomponent i den främre luftsuspensionen och är gjord av höghållfast, slitbeständigt och åldrande motståndskraftigt gummimaterial. Inuti har den vanligtvis en förstärkningsstruktur med flera lager. Kordmaterialet är i allmänhet polyesterfiber eller aramidfiber för att förbättra luftkudden och tryckmotståndet. Till exempel har aramidfiberkabel hög styrka och tål det enorma trycket av tunga lastbilar under körning för att säkerställa att krockkudden upprätthåller en stabil form och prestanda under olika arbetsförhållanden. Formkonstruktionen på krockkudden bör överensstämma med den främre upphängningsgeometrien i Iveco Stralis -chassit och är vanligtvis cylindrisk eller en liknande form för att effektivt bära vikten av den främre delen av fordonet.
Luftpipeline och gränssnitt: Luftupphängningssystemet är utrustat med en dedikerad luftrörledning för att ansluta komponenter som krockkuddar och luftkompressorer. Rörledningsmaterialet är i allmänhet högt tryckbeständigt och korrosionsbeständigt gummi eller plastmaterial, såsom nylonrörledning. Gränssnittsdelen är tillverkad av snabba anslutningar av metall eller höghållfast plast för att säkerställa tätning och stabil överföring av luft. Dessa gränssnitt måste ha god korrosionsmotstånd mot att hantera hårda arbetsmiljöer och kunna motstå vissa vibrationer utan att lossa eller läcka.