Detaljteknik
Produktprestanda och teknik
Grundprincip
Luftupphängningens stötdämpare justerar huvudsakligen luftvolymen och trycket på luftchock absorber genom en luftpump och därmed ändrar luftens stötdämpares hårdhet och elastiska koefficient. IVECO -bakluftsupphängningen kan justera luftens stötdämpare genom att justera mängden luft som pumpas in och därmed inse höjningen eller sänkningen av chassit.
Strukturdesign
Skalmaterial: Vanligtvis tillverkade av höghållfast metallmaterial såsom högkvalitativ stål eller aluminiumlegering för att säkerställa att stötdämparen har tillräcklig styrka och hållbarhet när man motstår olika spänningar under fordonskörning. Samtidigt minskar det vikten och förbättrar fordonets bränsleekonomi.
Tätningssystem: utrustat med högpresterande tätningselement för att effektivt förhindra luftläckage och säkerställa stabilt lufttryck inuti stötdämparen, vilket säkerställer konsistensen och tillförlitligheten i stötdämpningseffekten. Vanliga tätningsmaterial inkluderar speciellt gummi och polyuretan etc. som har god slitmotstånd, korrosionsbeständighet och tätningsprestanda.
Kolv och kolvstång: Kolven rör sig i luftkammaren inuti stötdämparen och är ansluten till fordonets upphängningssystem genom kolvstången. Kolven och kolvstången tillverkas vanligtvis genom precisionsbearbetningsprocesser, och ytan behandlas speciellt för att förbättra dess ythårdhet och jämnhet, minska friktion och slit och komforten av stötdämparen.
.png)
.png)
.png)
