Detaljteknik
Produktens prestanda och teknik
Cylindrisk struktur Dessa stötdämpare kan anta en traditionell cylindrisk design, inklusive en yttre cylinder och en inre cylinder. Den yttre cylindern är vanligtvis gjord av höghållfasta metallmaterial som högkvalitativt stål, som används för att innehålla stötdämpande olja och skydda inre komponenter. Den inre cylindern samverkar med kolvstången för att säkerställa mjuk rörelse under stötdämpningsprocessen. Den inre cylinderväggen är finbearbetad för att säkerställa god slitstyrka och rakhet.
Kolvstångsdesign Kolvstången är en av de viktigaste komponenterna i stötdämparen och är vanligtvis gjord av höghållfast legerat stål. Dess yta genomgår en speciell härdningsbehandling och polering för att förbättra slitstyrkan och korrosionsbeständigheten. Kolvstången samverkar nära med tätningselementet för att förhindra läckage av stötdämpande olja och tål det enorma trycket och stötkraften under fordonskörning.
LastanpassningsförmågaFör olika lastförhållanden hos Iveco-lastbilar har dessa stötdämpare en viss lastanpassningsförmåga. Genom rimlig intern strukturdesign och parameterjustering kan de ge lämpligt stötdämpningsstöd i olika tillstånd som tom, halvlast och full last av fordonet. Till exempel, när den är fullastad, kan stötdämparen ge tillräcklig styvhet för att förhindra att fordonet sjunker för mycket och säkerställa körstabilitet och säkerhet.
.png)
.png)
