Pikeun Scandia Leungeun Leungeun Gantung Scania. Suckling 1348121 1348118 134819

Desain struktural
Struktur leungeun baju: Ngadopsi desain leungeun baju, silinder batin anu cocog sareng rod piston, sedengkeun silinder luar discure sareng awak kendaraan. Struktur ieu sacara efektif tiasa ngajaga batang piston tina dibagi sareng bertolak ku pangotor luar, sareng dina waktos anu sami, bantosan pikeun nyegerkeun stabilitas sadayana sareng rongkah.
Kantong spring: Saku spring mangrupikeun unsur klien konci tina sistem gantung ieu, diwangun ku airbag karét sareng hawa internal dikomprés. Éta ngagaduhan élastisitas anu saé sareng kalenturan sareng otomatis tiasa nyaluyukeun kaku sareng jangkungna gantung numutkeun kaayaan jalan anu béda sareng kaayaan beban, méré nyayogikeun lingkungan nyetir anu saé pikeun taksi anu saé pikeun taksi anu saé pikeun taksi.

Inféksi bahan
Rod pistonUmumna, umumna, greoy listrik langit dipilih pikeun berkualitas, sapertos but kryybdension-molybdenum. Bahan ieu gaduh kakuatan anu saé sareng tanggungeuri, tiasa waluh ailcér sareng pangaruhna, sareng mastikeun yén piston rodénsial moal cacad atanapi dianggo salami kerangka panjang.
Pocket Spring WaterbagDi dieu dilakukeun dina karétét alami kualitas luhur atanapi karét sintétis, sapertos karét nitril. Batang karét ieu kalayan lahan résistansi anu saé, résistansi korossi, sareng denda umur, tiasa ngajaga kinayanan stabil di lingkungan rumah damel, sareng sacara efektif manjangkeun jasa spring.