Téhnologi jéntré
kinerja produk jeung téhnologi
Struktur produk jeung Prinsip
Hawa Spring Awak Utama: Airbag dijieunna tina-kakuatan tinggi, maké-tahan jeung bahan karét fléksibel. hawa komprési dieusian di jero. The compressibility hawa dipaké pikeun ngahontal pangaruh elastis. Desain jeung prosés manufaktur awak kapsul geus maju, nu bisa tahan tekanan badag sarta ékspansi terus-terusan sarta deformasi kontraksi, mastikeun reliabiliti sarta hirup layanan produk.
Bagian Shock Absorber: Gawéna dina koordinasi jeung cinyusu hawa. Biasana, panyerep kejut hidrolik dianggo, anu ngagaduhan komponén sapertos piston, rod piston, sareng minyak. Nalika aya geter nalika nyetir kendaraan, piston naék-turun di jero silinder. Minyak ngalir antara kamar ngaliwatan pori béda, generating gaya damping, kukituna suppressing ékspansi kaleuleuwihan jeung kontraksi cinyusu jeung transmisi Geter, sahingga wahana ngajalankeun leuwih lancar.
Prinsip Kerja: Dumasar kana compressibility hawa jeung prinsip damping hidrolik, nalika kandaraan encounters jalan nabrak atawa unevenness, spring hawa mimitina compresses atawa manjang pikeun nyerep tur panyangga énergi Geter. Dina waktu nu sarua, shock absorber ngahasilkeun gaya damping saluyu pikeun ngadalikeun laju gerakan sarta amplitudo cinyusu. Kalawan babarengan, aranjeunna ngurangan dampak geter dina taksi tur nyadiakeun pangalaman tunggang nyaman keur supir jeung panumpang.
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
