Kerang: Waluh kejat sadayana ngahasilkeun bahan logam kakuatan anu hadé sapertos baja karbon anu kualitas luhur atanapi baja aleoy. Bahan ieu dihontal sareng diolah, sareng parantos kakuatan kakuatan komprompasi sareng résistansi durastan. Tempat gelas cangkang ogé tiasa diubaran ku pencegahan karban, sapertos galvanizing atanapi palatusan bubuk, ningkatkeun rukur di luar rambut sareng semprot atanapi nyemprot masalah uyah).
Sistem piston sareng sistem damping: Piston internal mangrupikeun komponén inti tina nyerah. Biasana dilakukeun tina bahan logam anu tahan-tahan sapertos baja. Beungeut piston mangrupikeun taneuh Sistem Damping anu diwangun ku runtuyan liang anu dampes, calves sareng panambah minyak. Nalika ngageter nyerep, piston ngaleungitkeun awak silinder, sareng minyak anu kebat mangsa ngahasilkeun lumbu tina acar celin pangatur.
Elemen elastis (upami aya): Sababaraha nyerep shock tiasa ngandung unsur elas sapertos cinyusu. Musim umumna parangkel baja sareng modulus anu luhur, sapertos biisir-baja Yelmi. Jenis Maca ieu na wates sareng kahirupan elastis
Parameter
Gantung hawa pungkur khusus pikeun Mercedes E-kelas W212 S212 S212 S212 Sker 2123225252525
Mérek
Hans
Jinis nyerep
Tekanan sneumatik sareng hidrolik.
Nilai damping
1000-2300n
Cocog
Mercedes e-kelas W212 S212
Moq
50 lembar
Kualitas
100% diuji sacara profésional
Tempat asal
Henan, Cina
Sababaraha tanggapan ka urang
Ngabagéakeun kana konsultasi produk kami, di dieu pikeun masihan anjeun solusi profésional.
Produk anu aya hubunganana
Ngabagéakeun kana konsultasi produk kami, di dieu pikeun masihan anjeun solusi profésional.
.png)
.png)
.png)
