Téhnologi jéntré
kinerja produk jeung téhnologi
Prinsip spring gas: Nalika kandaraan papanggih nabrak atawa surfaces jalan henteu rata salila nyetir, gerakan luhur-handap tina roda dikirimkeun ka shock absorber, ngabalukarkeun airbag nu dikomprés. Saatos gas dina airbag dikomprés, tekanan naék sareng kakuatan elastis anu tibalik ka arah gaya luar dibangkitkeun, ku kituna ngirangan geter kendaraan. Karakteristik cinyusu gas ieu ngaktifkeun shock absorber pikeun otomatis nyaluyukeun stiffness nu nurutkeun beban kandaraan jeung kaayaan jalan, nyadiakeun pangalaman nyetir leuwih nyaman.
Prinsip adjustment damping: Salian ti fungsi spring gas, shock absorber biasana dilengkepan alat damping di jero. Alat damping nyaluyukeun gaya damping tina shock absorber ku ngadalikeun laju aliran minyak atawa gas di jero shock absorber. Salila nyetir kandaraan, nalika piston tina shock absorber ngalir luhur jeung ka handap, éta bakal maksakeun minyak atawa gas ngaliwatan liang damping atawa valves. Ku nyaluyukeun ukuran jeung wangun liang damping atawa valves ieu, résistansi aliran minyak atawa gas bisa dirobah, kukituna merealisasikan adjustment tina gaya damping tina shock absorber. Ieu sacara efektif tiasa ngirangan geter sareng oyag kendaraan sareng ningkatkeun stabilitas nyetir sareng kinerja penanganan kendaraan.